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Rhein-Radweg

internationaler Radwanderweg in Europa
Reisethemen > Vorwärtskommen > Reisen mit dem Fahrrad > Radreisen in Europa > Rhein-Radweg

Der Rhein-Radweg führt von der Schweiz über Österreich, Frankreich und Deutschland bis zur Mündung des Stroms in die Nordsee in den Niederlanden. Ab dem Bodensee läuft außer im oberen Mittelrheintal je ein Radweg rechts und links des Rheinufers entlang.

Karte
Karte vom Rhein-Radweg
am Oberrhein: Linker Rhein-Radweg an der Rheinterrasse in den Weinbergen zwischen Nierstein und Nackenheim.

Eine Route - Viele Länder - Viele Namen Bearbeiten

Der größte Teil des Rhein-Radweges ist als EuroVelo 15 und in Deutschland zusätzlich als D-Route 8 ausgeschildert. Bis vor wenigen Jahren war das noch anders, vorher bestand der Rheinradweg aus mehreren Einzelwegen, die zum Teil immer noch ausgeschildert sind:

  • Die Rhein-Route 2 in der Schweiz ist komplett in die EV15 integriert.
  • Der Rheintal-Weg auf der deutschen Seite entsprach zwischen Konstanz und Breisach der EV15. Ab Breisach führte der Weg mal näher am Schwarzwald, mal näher am Rhein durch den Oberrheingraben. Mittlerweile wurde der Weg durch den Badischen Weinradweg ersetzt.
  • Die Véloroute Rhein Rhin im Elsass, in Baden, in Südhessen und in der Pfalz ist komplett durch die EV15 ersetzt worden. Während in Frankreich und Hessen auch das alte Logo durch das EuroVelo-Logo komplett ersetzt wurde, hat man in Baden-Württemberg und Rheinland-Pfalz beide miteinander verbunden.

´* Der Niederrheinradweg zwischen Duisburg und der niederländischen Grenze ist ebenfalls Teil der EV15, aber noch ausgeschildert.

  • Die Rijnfietsroute entspricht der EV15.
  • Rijndeltaroute in den Niederlanden.

Streckenprofil Bearbeiten

 
Beschilderung der EuroVelo 15 und D-Route 8 in Baden-Württemberg, Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen.
 
Beschilderung der EuroVelo 15 in Frankreich.

Wegfindung in Basel siehe Artikel: Basel / Fahrrad

  • Länge: 1320 km
  • Ausschilderung: vorhanden, allerdings vielfältig.
    • Schweiz: Rote Richtungsschilder mit weißer Schrift und der kursiven Ziffer 2, sowie EuroVelo-15-Logo am Rand
    • Deutschland: Routenlogo „Euroradler“ mit EuroVelo-15-Logo am Rand, meist als Zusatzschild zu Länderradwegweisern; in Hessen nur EV15-Logo mit Zusatz „R3“.
    • Frankreich: weiße Schilder mit grüner Schrift und EuroVelo-15-Logo.
    • Niederlande: Rechteckige weiße Schilder mit grüner Schrift und der Bezeichnung: LF1, LF3, LF4, LF12 oder LF17 (Landelijke Fietsroutes), mit Zusatzschriftzug: Rijnfietsroute bzw. Rijndeltaroute.
  • Wegzustand: Oft gut ausgebaut, aber abhängig vom Wegabschnitt.
  • Verkehrsbelastung: Strecke meistens verkehrsfrei, aber es gibt auch Abschnitte mit sehr starkem Verkehr.
  • Geeignetes Fahrrad: Am Alpenrhein Tourenrad mit Profilreifen und bergtauglicher Schaltung, sonst reicht 5-Gang.
  • Familieneignung: gut, doch abhängig von der Region.
  • Inlinereignung lokal evtl. gegeben, durchgängig nein

Hintergrund Bearbeiten

 
Uferweg am Rhein vor Eltville im Rheingau, frei für Radfahrer. Der Rhein-Radweg u. R3 führen entlang der Hauptstraße ohne Rheinblick.

Der Rhein ist Deutschlands größter Fluss, Vorder- und Hinterrhein entspringen im Gotthardmassiv in der Schweiz. Der Rhein hat Gebirge durchschnitten und Täler geformt, wie die Rheinschlucht bei Flims, das Tal des Hochrheins und das Mittelrheintal. Im Oberrheingraben entstand eine riesige Auenlandschaft mit ständig verändertem Flusslauf. Ab 1817 wurde der Oberrhein begradigt und kanalisiert. Riesige Flächen trockneten aus, wurden landschaftlich genutzt und bebaut. Doch es gibt noch Reste der Auenlandschaft, die man gut mit dem Fahrrad erkunden kann. Der Rhein hat viele Gesichter. Die schönsten Teile von ihm wollen wir dem Radfahrer näher bringen.

Anreise Bearbeiten

Bahnhof Andermatt Bearbeiten

Von Luzern oder Zürich mit den Schnellzug (nicht IC oder EC) Richtung Tessin bis Göschenen. Dort muss auf die meterspurige Matterhorn-Gotthard-Bahn umgestiegen werden. Die Schöllenbahn trifft im Bahnhof Andermatt auf die Ost-West-Hauptstrecke Chur - Brig-Glis, auf der auch der Glacier-Express verkehrt.

Wegen des 600 m hohen Anstiegs auf 11 km sollte man die Zahnradbahn in Richtung Disentis / Chur bis Oberalppasshöhe-Calmot fahren. Bahnverbindungssuche: Aufstieg Oberalp-Pass - Karte

Fahrzeit von Basel mit 2-maligem Umsteigen in Göschenen und Andermatt zum Oberalppass: 3 h 44 min. Fahrpreis: 69,20 CHF, plus Fahrradtageskarte: 18,- CHF.

Fahrzeit Andermatt - Oberalppass: 20 min. Fahrpreis: 7,80 CHF, plus Fahrradkarte: 7,80 CHF.

Fahrzeit Disentis/Mustér - Oberalppass: 37 min. Fahrpreis: 10,40 CHF, plus Fahrradkarte 10,40 CHF.

Mit dem Fahrrad Bearbeiten

  • R1 - Rhone-Route: 309 km, Andermatt – Genève (Gegenläufig; starke Steigung über den Furkapass, nur im Sommerhalbjahr passierbar).
  • R3 - Nord-Süd-Route: 363 km, Basel – Chiasso (Gegenläufig; Steigung über den Gotthardpass, nur im Sommerhalbjahr passierbar).
  • Verbindungsroute Comer See - Chur vgl. unten "Alpentransit", über den Splügenpass, ist nur im Sommerhalbjahr passierbar.

Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten Bearbeiten

Der Rheinradweg lässt sich in folgende geographische Abschnitte verteilen.

Vorderrhein - Alpenrhein - Bodensee: ca. 251 km Bearbeiten

 
Karte vom Abschnitt „Vorderrhein - Alpenrhein - Bodensee“
 
Andermatt von der Oberalp-Passstrasse
 
Oberalpsee am Oberalppass

Andermatt - Chur - Kreuzlingen am Bodensee, neben Konstanz (D)

Vom Startpunkt in Andermatt (1437 m) bis nach Basel (266 m) wird der internationale Rheinradweg als Rhein-Route 2 des Veloland Schweiz-Netzes geführt und ausgeschildert, auch auf der Südseite des Bodensees und des Hochrheins.

Nur im Bereich der Rheinmündung in den Bodensee verläuft der Alpenrhein ein Stück durch Österreich.

Andermatt – Oberalppass - Sedrun - Disentis: 32 km Bearbeiten

Hinter Andermatt beginnen gleich die Serpentinen, das Rad muss auf der Straße geführt werden. Nach 11 km und mehr als 500 Höhenmetern ist der Oberalppass (2044 m ü. NN) erreicht. Der Bahnhof liegt ganz in der Nähe des Passes. Gleich hinter dem Pass beginnen die Serpentinen abwärts. Zu den beiden Vorderrhein-Quellen führen längere Fußwege rechts ab. Der erste kleine Ort Tschamut liegt auf 1645 m Höhe. Bis nach Sedrun (1405 m) sind es 12 km. Nach weiteren 14 km ist Disentis/Mustér (1135 m) erreicht. Bis hier gibt es keinen Radweg, aber es geht ja immer bergab.

Achtung: Die Straße des Oberalppasses ist nur von Mai bis Oktober offen. Info Tel. 163

Höhenmeter Aufstieg: Andermatt–Oberalppass 610 m ↔ Disentis–Oberalppass 900 m – Karte auf Veloland.ch

  Wer den starken Anstieg gleich zu Beginn vermeiden will, kann den Oberalppass auch mit der Bahn erreichen, siehe Oberalppass#Mit der Bahn oder Verbindung finden

Quelle des Vorderrheins Bearbeiten

Als Ursprung des Vorderrheins wird der Tomasee (Lai da Tuma, 2345 m) zwischen Oberalppass und Val Maighels gesehen. Er ist zu Fuß vom Oberalppass in ca. 1½ Stunde zu erreichen. Quelle des Rheins - der Tomasee

Abstecher zum Lai da Curneda Bearbeiten

Ein fahrradtauglicher Weg mit nur leichten Steigungen führt zur Staumauer des Lai da Curneda dessen Seespiegel auf 1956 m liegt. Er zweigt von der Passstraße Oberalppass-Disentis bei einer Höhe von 1931 m rechts ab.

Disentis–Chur: 65 km Bearbeiten

 
Zusammenfluss von Vorderrhein und Hinterrhein bei Schloss Reichenau

Orte: Disentis - Sumvitg - Trun - Brigels - Waltensburg - Andiast - Ilanz - Versam - Tamins - Chur, "die Alpenstadt"

Höhenmeter: Disentis–Chur: 460 m ↔ Chur–Disentis: 1.000 m – Karte auf Veloland.ch

Von Disentis bis Ilanz (697 m) geht die Fahrt 33 km abseits der Straße weiter, langsam abfallend. Wer nicht 300 Höhenmeter auf den nächsten 24 km nach Tamins überwinden möchte, sollte in Ilanz nochmals auf die Bahn umsteigen. Hier beginnt die bis zu 400 m tiefe Rheinschlucht (Ruinaulta) des Vorderrheins, die bis zum Zusammentreffen mit dem Hinterrhein bei Reichenau den 10.000 Jahre alten Flimser Bergsturz durchschneidet. An den Seitenwänden der Schlucht sind dabei steile Kalksteinklippen und imposante Felsformationen entstanden. Die Bahn fährt durch die Schlucht neben dem Fluss, ein Fußweg ist nur auf dem ersten Teil vorhanden.

Die Hauptstraße führt linksrheinisch über Films, die Rhein-Route dagegen rechtsrheinisch auf einer reizvollen Nebenstraße zunächst 11 km nach Versam Carnifels (937 m). Mit kleinen Anstiegen geht es 13 km nach Rheichenau (592 m) hinunter. Über Tamins (654 m) geht es auf der anderen Rheinseite auf eigenem Fahrradweg weiter bis Felsberg. An der Brücke läuft die Nationalroute 6: Graubünden-Route (Chur–Bellinzona) zu, die den Hinterrhein begleitet. Bis Chur sind es wenige Kilometer in der Nachbarschaft einer Autobahn.

  Bahntransport Umfahrung Versam in 24 Minuten. · Eingesparte Höhenmeter: Ilanz–Reichenau: 300m ↔ Reichenau–Ilanz: 390m.

Chur – Buchs (SG): 49 km Bearbeiten

Orte: Chur - Landquart - Maienfeld - Bad Ragaz - Garschlu - Sargans - Trübbach - Buchs SG

Höhenmeter: Chur–Buchs (SG): 150 m ↔ Buchs (SG)–Chur: 260 m – Karte auf Veloland.ch

Große Teile des Radweges verlaufen in der Nähe der Autobahn. Ein Wechsel auf die rechte Rheinseite über das Fürstentum Liechtenstein und Österreich ist ab Trübbach empfehlenswert. Dort kann man auf einem asphaltierten Damm bis zur Mündung in den Bodensee weiterfahren, oder auf der Regionalroute 35: Liechtensteiner Rheintalroute Sargans–Altstätten (Karte) über die Hauptstadt Vaduz fahren.

  Anschluss-Empfehlung : Aufstieg mit Postauto (Churfürstenlinie): Buchs–Wildhaus und auf dem regionalen Radwanderweg 95: Thur-Route (Karte) mit dem Fahrrad weiterfahren nach Wattwil (Alpenpanorama-Route) oder weiter nach Wil (Mittelland-Route). Voranmeldung erforderlich: Tel: 071 375 6891. Eingesparte Höhenmeter: ca. 650 m.

Buchs (SG) – Altstätten - St. Margrethen: 47 km Bearbeiten

Höhenmeter: Buchs (SG)–St. Margrethen: 80 m ↔ St. Margrethen–Buchs (SG): 120 m – Karte auf Veloland.ch

Dieser Abschnitt verläuft fast immer weit entfernt vom Rhein.

  Anschluss-Empfehlung : Bahn mit Velowagen Altstätten Stadt–Gais Verbindung zwischen Rhein-Route 2 und Seen-Route 9 mit Alpenpanorama-Route 4, Eingesparte Höhenmeter: ca. 430 m

Bodensee: St. Margrethen – Rorschach - Arbon - Konstanz: 63 km Bearbeiten

Höhenmeter: St. Margrethen–Kreuzlingen: 70 m ↔ Kreuzlingen–St. Margrethen: 80 m – Karte auf Veloland.ch

Da die Route fast durchwegs dem Seeufer folgt, weist sie praktisch keine Steigungen auf und eignet sich deshalb auch für weniger trainierte Fahrradtouristen.

→ Bodensee-Variante Nordseite Bearbeiten

Der Rhein durchfließt den Bodensee und von Konstanz / Kreuzlingen den Untersee. Ab Stein am Rhein wird der Rhein dann als Hochrhein weiter geführt.
Auf dem Bodensee-Radweg können die Seeteile auch auf der Nordseite entlang gefahren werden. Von Fußach (A) im Rheindelta geht es über Bregenz, Lindau, Friedrichshafen nach Meersburg. Die Autofähre von Meersburg nach Konstanz kürzt den Weg über den Überlinger See ab. In Konstanz berührt der Bodenseeradweg die Schweizer Rheinroute und macht dann einen großen Bogen über Radolfzell, um in Stein am Rhein wieder auf die Rheinroute zu stoßen.

Hochrhein: ca. 173 km Bearbeiten

 
Karte vom Abschnitt „Hochrhein“ - rechtsrheinisch in blau, linksrheinisch in rot

Auf Schweizer Seite heißt der Rhein-Radweg weiterhin Rhein-Route (Karte). Auf der Baden-Württembergischen Seite beginnt in Konstanz der Rhein-Radweg, der bis Stein am Rhein mit dem Bodensee-Radweg gleich läuft. Hier beginnt der Hochrhein, wo beidseitig ausgeschilderte Radwege vorhanden sind. Ein Wechsel macht des öfteren Sinn, weil auf beiden Seiten Radweg-Abschnitte sich vom Rhein entfernen oder vom Autolärm beeinträchtigt werden. Viel Zeit braucht man, um die einmaligen Städte und Sehenswürdigkeiten zu genießen.

 
Der Rheinfall bei Schaffhausen

Der Höhepunkt des Hochrheins ist der Rheinfall bei Schaffhausen.

Konstanz - Schaffhausen (48 km) Bearbeiten

Höhenmeter: Kreuzlingen–Schaffhausen: 170 m, Schaffhausen–Kreuzlingen: 180 m, Karte

Kreuzlingen gegenüber Konstanz (D) - Stein am Rhein
Auf der Schweizer Seite des Untersees, dicht am See entlang.

→ Auf der deutschen Seite führt der Bodenseeradweg im großen Bogen über Radolfzell und Gaienhofen nach Stein am Rhein (CH).

Stein am Rhein - Schaffhausen Wechsel auf die rechtsrheinische Seite mit Durchfahrt in Deutschland

Ein regionaler Radweg führt auch auf der linken Seite am Rhein ist aber verkehrsbelastet.

Schaffhausen - Basel Bearbeiten

Auf der Schweizer Rheinroute gibt es einen Aufstieg von ca. 100 m hinter der Rheinschlaufe Rheinau.

→ Der Rheintal-Radweg bzw. Rheintalweg führt abseits des Rheins über die hügelige Landschaft. Er ist zwar kürzer, die Höhenmeter bleiben einem trotzdem nicht erspart.

Linksrheinisch: Schaffhausen - Zurzach (52 km) Bearbeiten

Höhenmeter: Schaffhausen–Zurzach: 280 m, Zurzach–Schaffhausen: 360 m, Karte

  • In Laufen erleben Sie den Höhepunkt der Radtour, den Rheinfall bei Schaffhausen. Der Rheinfall bei Schaffhausen ist der mächtigste Wasserfall Mitteleuropas. Der Rhein stürzt hier etwa 23 m tief bei einer Breite von 150 m über eine Jurakalkschwelle.
  • Rheinau ZH mit dem Benediktinerkloster Rheinau in der Rheinschleife, sehenswert.
Hinter Rheinau (391 m) geht es auf den Berghang am Irchel (449 m) und hinab nach Tössegg (346 m). Von jetzt ab haben Sie nur noch leichte Steigungen.
  • → Eglisau (CH) (187 m) − Abstecher über die Brücke
  • Rheinsfelden − Die Rheinroute entfernt sich vom Rhein und führt an der stark befahrenen Nationalstraße 7 entlang. Empfehlung: Die Rheinseite wechseln.
  • → Hohentengen am Hochrhein (D) − am Kraftwerk Eglisaus bei Rheinsfelden über den Rhein, dann durch den Ort Herdern (D) zum Rheintalweg nach Hohentengen. Hinter Hohentengen über die Brücke nach Kaiserstuhl (CH).
  • Kaiserstuhl AG (367 m)
  • Bad Zurzach (341m)

Zurzach - Koblenz (Schweiz) - Laufenburg AG - Stein AG - Rheinfelden AG (54 km) Bearbeiten

Höhenmeter: Zurzach–Rheinfelden: 180 m, Rheinfelden–Zurzach: 260 m, Karte

Zwischen Laufenburg und Stein entfernt sich die Rheinroute vom Rhein. Auf diesem Abschnitt sollte man auf die badische Seite wechseln.

Rheinfelden AG - Basel: 24 km Bearbeiten

 
EuroVelo 6, Rhein-Route 2, Nord- Süd-Route 3 u. Südschwarzwald-Radwg in Basel

Höhenmeter: Rheinfelden–Basel: 70 hm, Basel–Rheinfelden: 80 hm, Karte Auf beiden Seiten entfernen sich die Radwege vom Rhein, trotzdem Empfehlung: Auf die deutsche Seite wechseln

  • → Rheinfelden (Baden)
  • → Grenzach-Wyhlen (D) - Am Ende von Grenzach gelangen sie wieder an den Rhein.
  • → Stadtgrenze von Basel (Kleinseite) - 2 km hinter der Grenze kann man über das Wasserkraftwerk auf die linke Rheinseite herüberfahren. Durch die Grünanlagen, der Überquerung der Birs, der Unterführung der Eisen- und Autobahn fahren und dann rechts am Ufer entlang bis St. Alban. Leicht links führt die Straße hoch ins historische Zentrum.

rechtsrheinisch: Schaffhausen - Basel Bearbeiten

Die Route auf deutscher Seite wurde früher unter dem Namen Hochrhein-Hotzenwald-Weg vermarktet, später wurde sie Teil des Rheintal-Wegs und mittlerweile ist sie mit den Schildern des Rhein-Radweges versehen. Da Schaffhausen und Basel zur Schweiz gehören, wird der 110 km lange Radweg auch als schweizerische Regionalroute 98 Rheintal-Radweg geführt. · Karte

Man folgt dem Rhein zwischen den beeindruckenden Höhen des Badischen Hotzenwaldes und des Schweizer Tafeljura bis ins mittelalterliche Laufenburg. In der Trompeterstadt Bad Säckingen begegnet man der längsten gedeckten Holzbrücke Europas.

Höhenmeter Schaffhausen–Basel: 560 hm ↔ Basel–Schaffhausen: 700 hm auf 110 km

  • Schaffhausen (CH)
  • Neuhausen am Rheinfall (CH) - mit dem Rheinfall bei Schaffhausen
  • → Ab Altenburg gelangt man auf der Rheinfall-Rheinau-Route zur Westseite der Rheinschleife über eine Brücke zur Halbinsel Rheinau.
  • Jestetten
  • Hohentengen am Hochrhein
  • → Tiengen − gräfliches Schloss, Reste der alten Stadtmauer mit dem Storchenturm, Kirche St. Marien mit schönen Barockaltären
  • Waldshut − Altstadt mit Kaiserstraße, schöne Bürgerhäuser aus dem 16. bis 18. Jh. mit typisch vorgebauten Holzgiebeln
  • Laufenburg (Baden)
  • Bad Säckingen - Trompeterstadt, die 400 Jahre alte Holzbrücke ist mit 204 m die längste gedeckte Holzbrücke Europas, Münster St. Fridolin - prachtvoller im 17. und 18. Jahrhundert im Barockstil erneuerter Kirchenbau, Trompetenmuseums mit etwa hundert Instrumenten aus vier Jahrhunderten,
  • Rheinfelden (Baden)
  • Grenzach
  • Kleinbasel (CH) − das nördliche Zentrum Basels

Oberrhein: etwa 443 bzw. 418 km Bearbeiten

 
Karte vom Abschnitt „Oberrhein“ - rechtsrheinisch in blau, linksrheinisch in rot

Wegfindung in Basel siehe Artikel: Basel / Fahrrad

Abschnitt Basel - Mannheim / Ludwigshafen (bis zur Neckar-Mündung) Bearbeiten

Zwischen Basel und Breisach am Rhein führt der Rhein außer bei Hochwasser nur ein Zehntel seines Wassers im alten Bett, da der Hauptstrom über den Rheinseitenkanal (Grand Canal d' Alsace) zur Wasserkraftnutzung umgeleitet wird. Auf der badischen Seite fährt man also an einem fast ausgetrockneten Fluss entlang, auf der französischen Seite auf einem Damm neben einem Beton-Kanal. Auch nördlich von Breisach ist der Rhein aufgestaut. Bis Straßburg wechseln Kanalbett mit Schleusen und Kraftwerk und der Hauptrhein ab. Nördlich davon gibt es noch zwei Staustufen, wo der Rhein zwischen Dämmen hochgelegt ist. Vom natürlichen Strom ist so gut wie nichts übrig geblieben. Wer diesen künstlichen Rheinteilen entfliehen will, sollte auf einen der etwas weiter weg, aber parallel zum Oberrhein verlaufenden Wege wie den Badischen Weinradweg oder auf das elsässische Kanalsystem ausweichen. Von Basel aus führt der Canal du Hunigue in Richtung Moulhouse und trifft dort den Rhein-Rhône-Kanal, welcher schnurgerade durch's Elsass führt. Colmar, der Kaiserstuhl und Freiburg im Breisgau sind lohnende Zwischenstationen.

rechtsrheinisch: Basel - Breisach: 67 km Bearbeiten
linksrheinisch: Basel - Neuf-Brisach: 69 km Bearbeiten

Bis auf die ersten Kilometer bekommt man den Rhein auf der französischen Seite bis Straßburg nicht zu sehen. Eine Mischung aus Treidelweg und Landstraßen unterschiedlicher Ordnung bietet begrenzte Abwechslung bei kleinen Orten. Proviant sollte, wie immer in Frankreich, mitgeführt werden. Zu kaufen gibt es wenig.

  • Huningue (F)
  • Kembs
  •   Anschluss an EuroVelo 6: Atlantik-Schwarzes Meer
  • Hombourg
  • Ottmarsheim
  •   Rheinbrücke bei Bantzenheim nach Neuenburg am Rhein - separater Radweg vorhanden
  • Blodelsheim
  •   Rheinbrücke bei Fessenheim nach Hartheim
  •   Neuf-Brisach (F) - Brücke nach Breisach, kein separater Radweg vorhanden
rechtsrheinisch: Breisach - Kehl: 80 km Bearbeiten
 
Zwischen Kehl und Straßburg gibt es gleich zwei Brücken für Radfahrer - Hier die „Passerelle des Deux Rives“
linksrheinisch: Neuf-Brisach - Straßburg: 77 km Bearbeiten

Hier verläuft der Rhein-Radweg fast vollständig auf dem Treidelweg des Rhein-Rhone-Kanals.

  • → Abstecher nach Colmar: 18 km
  •   Rheinbrücke bei Marckolsheim nach Sasbach am Kaiserstuhl - kein separater Radweg vorhanden
  •   Rheinfähre bei Rhinau nach Kappel-Grafenhausen
  •   Pierre-Pfimlin-Brücke bei Illkirch nach Goldscheuer - separater Radweg vorhanden
  •       Straßburg · (Strasbourg) (F) - Fahrradbrücken nach Kehl, Anschluss an den Paneuropa-Radweg nach Paris und EuroVelo 5: Via Romea Francigena nach Canterbury/Brindisi
rechtsrheinisch: Kehl - Karlsruhe: 84,5 km Bearbeiten

Zwischen Kehl und Iffezheim führt der Weg fast nur über Schotterwege auf dem Damm des aufgestauten Rheins oder die Straße hinter dem Damm. Es ist daher zu empfehlen, in Kehl die Rheinseite zu wechseln oder Alternativrouten über das lokale Radnetz im Rheinhinterland zu suchen. Eine Alternative wäre zum Beispiel über Auenheim, Diersheim, Freistett, Helmlingen, Lichtenau und Schwarzach.

 
„Radweg“ am aufgestauten Oberrhein bei Rheinau
  •   Staustufe Gambsheim/Rheinau - separater Radweg vorhanden
  •   Rheinfähre bei Greffern nach Drusenheim
  • Rheinmünster (romanisches Münster Schwarzach)
  •   Anschluss an den Paneuropa-Radweg nach Prag
  • Staustufe Iffezheim - Ende des aufgestauten Rheins, Überfahrt für Fahrräder verboten
→ Abstecher nach Rastatt
  •   Rheinbrücke Wintersdorf - kein separater Radweg vorhanden
  •   Rheinfähre Plittersdorf (nach Seltz)
  •   Rheinfähre Neuburg
  •     Karlsruhe - Brücke nach Wörth, separater Radweg vorhanden - Am Hafensperrtor muss man sein Fahrrad über eine Treppe schieben. Es ist auch eine Umfahrung ausgeschildert.
linksrheinisch: Straßburg - Wörth: 81,5 km Bearbeiten
  • Schloss "Château de Pourtalès"
→ auf dem Hochwaserdamm bis
  • La Wantzenau
  • Sessenheim: · Gedenkstätte Goethe - Protestantische Kirche: ·Als Goethe Jura in Straßburg studierte (1770-1771), hatte er sich in die Pastorentochter Frédérique Brion verliebt. Andenken und Dokumente, die an Goethes Aufenthalt im Elsass und seine Beziehungen mit der französischen Kultur erinnern.
→ Weiterfahrt durch die nordelsässischen Dörfer wo man gut Flammkuchen essen kann.
  •   Staustufe Gambsheim/Rheinau - separater Radweg vorhanden
  •   Drusenheim - Rheinfähre nach Rheinmünster
  • Staustufe Iffezheim - Ende des kanalisierten Rhein, letzte Staustufe, Überfahrt für Fahrräder verboten
→ Weiterfahrt am Hochwasserdeich.
  •   Rheinbrücke Wintersdorf - kein separater Radweg vorhanden
  •   Seltz - Rheinfähre nach Plittersdorf
  •   Lauterbourg (F): Anschluss an den Pamina-Radweg nach Wissembourg.
  •   Rheinfähre Neuburg
  •   Wörth am Rhein (D) - Brücke nach Karlsruhe, separater Radweg vorhanden
rechtsrheinisch: Karlsruhe - Mannheim: 85 km Bearbeiten
 
Front des Kaiserdoms Speyer

Zwischen Karlsruhe und Rußheim ist der rechtsrheinische Rhein-Radweg kurz unterbrochen. Mit einer guten Karte kann man den Weg aber auch ohne Beschilderung befahren.

  •   Rheinbrücke bei Rheinsheim nach Germersheim - separater Radweg vorhanden
  •   Rheinbrücke bei Speyer - separater Radweg vorhanden
→ Abstecher nach Schwetzingen
  •   Kollerfähre zwischen Brühl und Otterstadt (montags und dienstags kein Fährbetrieb)
  •   Rheinfähre zwischen Neckarau und Altrip
  •   Mannheim
linksrheinisch: Wörth - Ludwigshafen: 80 km Bearbeiten
  • Leimersheim · km 15,9, Alternativroute: km: 15,6
  • Dettenheim: · km 23,6 · ab hier geht es direkt am Rhein entlang
  •     Germersheim · km: 28,1 · weiter geht es erst durchs Industriegebiet und dann am Altrheinarm entlang. · Brücke nach Rheinsheim, separater Radweg vorhanden
  • Naherholungsgebiet mit Badeweiher · km: 36,0
  • Naturschutzgebiet Mechtersheimer Tongruben · km: 39,0
  • Technikmuseum Speyer · km: 49,5
  •     Speyer · km: 50,7 km · mit seinem berühmten Dom, Historisches Museum der Pfalz Speyer, Dreifaltigkeitskirche, Judenhof, Altpörtel, Sea Life. · Rheinbrücke mit separatem Radweg
  •   Kollerfähre zwischen Otterstadt und Brühl (montags und dienstags kein Fährbetrieb)
  • Otterstadt · km: 58,0
  •   Rheinfähre zwischen Altrip und Neckarau
→ Alternative · km: 77,5: hier geht es links direkt am Rhein entlang und dann mit der Autofähre auf die Mannheimer Seite, zunächst durch Industriegebiet, dann aber durch Parklandschaft. Vom Mannheimer Verkehrsknoten geht es dann über die Rheinbrücke. Ludwigshafen Rheinbrücke: km 78,9

Abschnitt Mannheim / Ludwigshafen - Mainz/ Wiesbaden (bis zur Main-Mündung) Bearbeiten

Panorama: Du kannst das Bild waagerecht scrollen.
 
Image:Rheinradweg_suedlich_lampertheim_04_2009.jpg
Weit reicht der Blick ins Land auf der Veloroute Rhein zwischen Mannheim und Lampertheim: links liegt der Rhein, rechts ist in der Ferne der Odenwald zu sehen
rechtsrheinisch: Mannheim - Mainz-Kastel: 94 km Bearbeiten
 
Naturschutzgebiet Kühkopf
 
Einkehr im Forsthaus Kühkopf

Durch das Hessische Ried zum Main.

  • Lampertheim (Hessen) - Naturschutzgebiet Biedensand (Auengebiet mit einem Altrheinarm).
  • Biblis - Die Strecke führt nicht durch den Ort sondern direkt am betagten Atomkraftwerk am Rhein vorbei. Technikinteressierte können einen Abstecher zum Infozentrum am Kraftwerk machen.
  • Gernsheim - Rheinfähre Gernsheim, der Fähranleger am Hafen ist ein gern besuchtes Ausflugsziel (mit Gastronomie). Im Strom stehen hier die Reste der alten Rheinbrücke, die von der deutschen Wehrmacht vor den heranrückenden alliierten Streitkräften Ende des Zweiten Weltkriegs gesprengt wurde.
  • Stockstadt - Die Route führt über die Altrheinbrücke auf die Insel Kühkopf im Naturschutzgebiet Kühkopf-Knoblochsaue. Im Infozentrum kann man sich Sa., So. und Feiertags über das Schutzgebiet informieren, der Eintritt kostenlos. Ab der nächsten Altrheinbrücke geht es auf dem Deich weiter und alsbald in die bewaldete Knoblochsaue. Einen Abstecher zur Schwedensäule und rechts weiter zum Zufluss des Altrheins und Durchstich des Rheins sollte man sich gönnen. Zurück geht der Rheinradweg später wieder auf den Deich.
  • → Fähre Kornsand nach Nierstein.
    Der Rheinradweg ist zwar hier nicht beschildert, führt aber auf dem Hochwasserdamm, von wo man in das Auengebiet und die weite Fläche des Hessischen Ried blicken kann. Am Fuße der Innenseite des Dammes verläuft zusätzlich ein guter Betonweg.
  • bei Gut Hohenau: → Abzweig: · Alternative am Rhein auf der Insel Nonnenau zum Gut Langenau mit Gartenwirtschaft. Weiterfahrt zur Fähre nach Ginsheim (Di.-So.) ist bei trockenem Wetter empfehlenswert.
 
Altrheinarm bei Ginsheim mit Fähre zur Nonnenau
  • Ginsheim am Altrheinarm · Personen-Fähre von der Nonnenau nach Ginsheim, Ginsheimer Kiesbagger am Altrhein.
  • Mainz-Gustavsburg - hinter der Schranke geht es gleich links zum S-Bahnhof (Strecke S8 Frankfurt − Mainz Hbf)
Burgpark und Torturm Gustavsburg, Symbol für die ehemalige Festung Gustavsburg links der Straße
→ Mainspitzdreieck mit herrlichem Blick nach Mainz bis in den Rheingau
→ Radweg auf der Eisenbahnbrücke über den Rhein nach Mainz.
Rechts vom Kreisel ist ein Penny-Markt, das Picknick kann man dann im Burgpark machen, geradeaus geht es zur Brücke über den Main.
  • Mainz-Kastel · Verteidigungsanlage Reduit von 1833. · Am Rhein: Gasthaus mit Gartenbetrieb und Liegestuhl-Strand. · Brücke nach Mainz. Mainz-Kastel ist seit 1945 ein Stadtteil von Wiesbaden. · S-Bahn S1, S9 und Stadt-Express nach Wiesbaden und Frankfurt.
linksrheinisch: Ludwigshafen - Mainz: 75 km Bearbeiten
 
Oppenheim - Blick aus dem Bereich der Burgruine Landskrone auf die Oberrheinische Tiefebene. In der Bildmitte die Katharinenkirche, die man sich bei einem Stop in Oppenheim unbedingt ansehen sollte. Am Horizont ist der Odenwald mit Bergstraße zu erkennen.
 
Linker Rhein-Radweg an der Rheinterrasse in den Weinbergen zwischen Nierstein und Nackenheim.
  • Worms · Dom und Nibelungensage
Die Veloroute Rhein folgt dem Rhein weiter in einer weiten Schleife nach Osten. Auf dieser Strecke fährt man weitgehend abseits der Besiedelung und des Verkehrslärm im Bereich des Rheindeichs. Etwa 10 km dieses Weges sind geschottert und bei Hochwasser nicht passierbar.
→ Alternativstrecke: „Rheinterrassen-Route“ - Die direkte Route führt entlang der Rheinterrasse durch die Winzerorte über Herrnsheim mit prächtigem Schloss und Schlossgarten, Osthofen, Alsheim und Guntersblum nach Oppenheim. Die Strecke quert kilometerlang die Rebflächen mit vielen reizvollen Winzerhöfen in den Ortschaften.
  • Auto-Fähre nach Gernsheim
  • Eicher See − Wochenendsiedlung mit Bootsanleger und Aussichten zum Rhein und See, kleinere Gartenlokale.
  • → Altrheinsee und weitere Baggerseen mit Bademöglichkeiten.
  • Die Personenfähre zur Altrheininsel Kühkopf im Naturschutzgebiet Kühkopf-Knoblochsaue wurde eingestellt.
  • Oppenheim · Altstadt mit vielen Fachwerkhäusern, gemütlichem Marktplatz, vielen Straußwirtschaften und Gutsschänken (Weinlokale), Deutsches Weinbaumuseum, Burgruine mit schönem Blick in die Rheinebene.
  • Nierstein · Kleinstadt im rheinhessischen Weinland
Die Bundesstraße 9 nach Mainz ist für Radfahrer gesperrt. Man muss im Ort rechtzeitig links in den Ortskern hineinfahren.
Zwischen Nierstein und Nackenheim führt der Weg dann landschaftlich sehr reizvoll durch die Weinberge an der Rheinterrasse. Der Verkehrslärm der nahen Bundesstraße trübt hier leider etwas die Idylle.
Ab Nackenheim geht die Veloroute wieder direkt am Rhein entlang und erreicht hinter Mainz-Laubenheim die Industriegebiete, führt aber weiterhin direkt am Fluss entlang über asphaltierte, ungestörte Wege bis ins Zentrum.
→ Die Rheinterrassen-Route bietet ab hier wieder eine Alternative durch die Weinberge über Bodenheim bis Mainz-Laubenheim.
  • → Mainz-Laubenheim − nette Gastronomie im Ort
    Über die Eisenbahnbrücke hinter Mainz-Weisenau kann auf die andere Rheinseite gewechselt werden, links ist die Mainspitze, wo der Main in den Rhein fließt.

Gegenwärtig entsteht ein neuer Unterartikel: Rhein-Radweg/Mittelrhein: Mainz − Bingen − Bonn · Zurzeit sind dort für den Abschnitt Mainz − Bonn Anreiseinformationen und Bilder zu finden. Mittelfristig wird die nachfolgende Beschreibung dort übertragen und weiter ausgebaut. Ruhig mal reinschauen und in der Diskussion Vorschläge machen für eine Verbesserung der Radreisebeschreibung. Gerne dürft ihr auch direkt im Artikel etwas ändern und erweitern.

unterhalb der Main-Mündung Bearbeiten

 
Zwischenwegweiser in Hessen
Mainz-Kastel - Wiesbaden - Rüdesheim am Rhein: 34 km Bearbeiten

Rechtsrheinische Route im Rheingau

Bis Rüdesheim am Rhein ist die Rheingauer Seite die schönere Radstrecke. Man kann fast durchgängig direkt am Rheinufer entlang radeln, wenn man die Radwegweiser ignoriert.

  • Es lohnt sich, von Mainz auf der rechten Brückenseite über die Stadtbrücke und dann um das Kastell zu fahren. Mainz-Kastel ist seit dem Zweiten Weltkrieg ein Stadtteil von Wiesbaden. Vom Kastell hat man einen wunderbaren Blick auf das Panorama der Stadt Mainz. Dabei kann man im Sommer im Liegestuhl am Strand sich eine Pause gönnen.
  • Zunächst fährt man stromabwärts am Ufer entlang, muss dann auf einer Nebenstraße und später auf der Biebricher Straße weiterfahren. Am weißen Ortsschild Wiesbaden-Biebrich fährt man links auf das Betriebsgelände. Von hier geht es dann rechts wieder direkt am Ufer weiter und man erreicht nach 5,6 km das Biebricher Schloss mit seinem weitläufigen Schlosspark.
  • Vom Biebricher Schloss führt ein Abstecher zur Wiesbadener Innenstadt, der unvollständig ausgeschildert ist.
  • Weiter am Ufer entlang macht der Weg hinter der Autobahnbrücke einen Rechtsknick und man erreicht das Becken des Schiersteiner Hafens. Die schönere Seite geht rechts über die neugestaltete Hafenpromenade. Am Beckenende biegt man links ab und fährt bis zum Rheinufer. Kurz zuvor kann man auch links einen Abstecher zur Dyckerhoffbrücke machen. Am Rheinufer rechts geht es weiter zum Damm, der am Ende der Wasseraufbereitungsanlagen einen Rechtsschlenker macht. Nun dem Wegweiser links folgen, es geht nach Walluf.
 
Weinprobierstand am Rhein in Walluf
 
Burg Crass und kurfürstliche Burg in Eltville
  • Ab Walluf sollte man alle Wegweiser ignorieren, es sei denn, die Wege sind vom Regen durchweicht oder man will durch die Weinberge. Dann sollte man dem Rheingauer Riesling-Radwanderweg mit dem grünen Kelch folgen, oder ab Eltville dem Hess. Radfernweg R3a zum Zisterzienser-Kloster Eberbach, die weiter über die Weinberge nach Rüdesheim führen. Sonntags wird allerdings der Rheinuferweg von Spaziergängern gestürmt. Da man am Ufer an den idyllischen Ortskernen vorbei fährt, sollte man zu diesen immer einen kleinen Abstecher machen.
  • Vor Eltville am Rhein mit ihren Fachwerkhäusern grüßt schon von weitem die rosarote Burg Crass und die Kurfürstliche Burg mit dem Rosengarten. Im Ortsteil Hattenheim sind 2 reich verzierte Häuser sehenswert.
  • Offiziell endet die Markierung des rechtsrheinischen Rheinradwegs in Oestrich-Winkel. Hier kann man mit der Fähre auf die andere Rheinseite überwechseln. Jedoch ist auch die Route am Ufer an Geisenheim vorbei bis Rüdesheim gut befahrbar. Seit Ende 2011 ist der Hess. Radfernweg R3 nach Rüdesheim ausgebaut. Wer noch gute Konditionen hat, sollte auf dem Panoramaweg durch die Weinberge und um das Rheinknie herum nach Assmannshausen fahren. Es erwarten einem herrliche Ausblicke auf das Rheintal, Bingen, die Nahemündung, den Mäuseturm und die Burgruine Rheinfels, sowie nach oben auf das Niederwalddenkmal.
Mainz - Bingen: 35 km Bearbeiten
 
Abzweig zum Rhein hinter Budenheim

Linksrheinische Route durch Rheinhessen

Zwischen Mainz und Bingen ist der offizielle Rheinradweg meist recht eintönig. Erst durchs Industriegebiet, dann durch Schrebergärten und Obstplantagen geht es meist hinter dem Deich entlang, der zwar meist gut fahrbar ist (asphaltierte oder betonierte Wirtschaftswege), aber Blicke auf den Rhein selten ermöglichen. Auch das historisch bedeutsame Ingelheim liegt abseits der Strecke.

Auch auf dieser Seite gibt es Alternativwege, die direkt oder in der Nähe des Ufers entlang laufen und bei trockenem Wetter gut befahrbar sind. Vom Mombacher Kreisel geht es an der Autobahnzufahrt rechts vorbei, ab der Autobahnbrücke auf dem Sommerdeich direkt an den Auwäldern entlang nach Budenheim. Ab der "Sonntags-Fähre Budenheim" nicht mehr dem ausgeschilderten Rheinradweg folgen, sondern den Weg rechts des Sommerdeichs nutzen. Hier erleben Sie die Natur der Streuobstwiesen und Auenwälder. Wenn der breite Weg einen Linksknick macht, weiter geradeaus den Pfad nehmen, man kommt kurz darauf auf breitem Weg am Altrheinarm an und landet dann in Heidenfahrt. Auch hier wieder am Ufer bleiben bis zum Hafen in Ingelheim Frei-Weinheim. Zwischen Hafenbecken und Deich geht wiederum in Rheinnähe ein breiter Weg bis Bingen. Sonntags wird es am Rhein allerdings sehr eng. · Details siehe auch: Radreise-Wiki

→ Für einen 4 km langen Abstecher über den Selztal-Radweg ins Zentrum von Nieder-Ingelheim mit seiner Kaiserpfalz, die zeitweise das politische Zentrum im Mittelalter war, sollte man sich Zeit nehmen. Der Selztal-Radweg zweigt noch vor dem Ingelheimer Hafen ab und führt am Freibad vorbei. Die ehemalige Kaiserpfalz liegt östlich des Selztal-Radweges. Weitere Sehenswürdigkeiten befinden sich in Ober-Ingelheim.

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Mittelrhein: etwa 120 km Bearbeiten

 
Karte vom Abschnitt „Mittelrhein“ - rechtsrheinisch in blau, linksrheinisch in rot
Oberes Mittelrheintal
 
Blick vom rechten Rheinufer auf Bacharach mit Burg Stahleck

Bis Rüdesheim und Bingen sind die Radwege am Rhein auf beiden Seiten gut befahrbar mit fantastischen Aussichten, wenn man am Rhein bleibt. Ab hier zwängt sich der Rhein durch ein enges Tal, sodass große Teile des Radweges direkt neben oder auf stark befahrenen Straßen geführt werden.

Ab der Nordrhein-Westfälischen Landesgrenze vor Bonn wird der Rheinradweg bis Duisburg als Erlebnisweg Rheinschiene weitergeführt. Die Mittelrhein-Radtour sollte dennoch im urbanen Zentrum Bonn begonnen oder abgeschlossen werden.

Welterbe Oberes Mittelrheintal: Rüdesheim / Bingen - Koblenz Bearbeiten

Die einmalige Kulturlandschaft mit ihren vielen Burgen, Schlössern, schmucken Städtchen und der Weinbaulandschaft, die sich im Laufe der Jahrhunderte in diesem malerischen Flusstal herausgebildet hatte, wurde im Jahre 2002 als UNESCO-Welterbestätte anerkannt.

rechtsrheinisch: Rüdesheim am Rhein - Lahnstein - Koblenz Bearbeiten

Im romantischen oberen Mittelrheintal zwischen Rüdesheim und Braubach, vor Lahnstein und Koblenz wird empfohlen unbedingt die linke Rheinseite zu nutzen, da die rechtsrheinische Route bis 2023[veraltet] noch große Lücken aufweist. Auch führt sie weitgehend direkt auf oder neben der verkehrsreichen Bundesstraße 42. Alternativen zu diesem Weg gibt es nicht.

Wer die Sehenswürdigkeiten am rechten Rheinufer besichtigen möchte setzt am besten passend mit der Fähre über oder fährt die Teilstrecke mit der Bahn.

Eckpunkte der rechtsrheinischen Strecke sind:

linksrheinisch: Bingen - Koblenz: 65,5 km Bearbeiten

Romantische Städte sind: Bingen, Bacharach, Oberwesel, Boppard, Koblenz, Andernach und die ehemalige Bundeshauptstadt Bonn.

Im romantischen oberen Mittelrheintal zwischen Bingen am Rhein und Koblenz ist die linke Rheinseite eindeutig attraktiver und angenehmer zu fahren. An dieser gibt es einen durchgehenden Radweg direkt. Bis kurz vor Bacharach liegt er im lärmgeschützten Uferbereich vor dem Eisenbahndamm. Bacharach ist besonders sehenswert. Der weiterführende Radweg bis Spay liegt direkt an der Bundesstraße 9.

  • Bingerbrück − Mäuseturm im Rhein, Bahnhof Bingen Hbf (einzelne IC) über Rampe und Aufzug erreichbar.
  • Trechtingshausen
  • Burg Sooneck − Im 13. und im 17. Jahrhundert wurde die Burg zerstört und im 19. Jahrhundert zur Jagdburg wieder errichtet.
  • Niederheimbach
  • Bacharach − Historische Gebäudeensembles, eine intakte Stadtmauer, die Kirche St. Peter und die Ruinen der gotischen Kapelle St. Werner prägen die Stadt. Über der Stadt liegt die Burg Stahleck (heute Jugendherberge).
  • Fähre nach → Kaub, von dort Fähre zu Zollburg Pfalzgrafenstein mitten im Rhein, Blick auf die Burg Gutenfels.
  • Oberwesel − 3 km zum Teil begehbare mittelalterliche Stadtmauer mit 16 von 21 erhaltenen Wehrtürmen. - Ruine Schönburg aus dem 12. Jh., Liebfrauenkirche (auch "rote Kirche" genannt) von 1308.
  • Blick auf den Felsen der → Loreley
  • Sankt Goar - Stiftskirche - Die Ruine der Burg Rheinfels erhebt sich hoch über dem Rhein. · Fähre nach → St. Goarshausen, von dort Straße und Bus zur Loreley.
  • Boppard − lebendige Stadt und Uferpromenade mit vielen schönen Häusern - Ruinen der römischen Garnison Bodobriga, kurfürstliche Burg von 1327, Kirche St. Severus (12.-13. Jh.)
Von Boppard fährt eine Bahn in den Hunsrück nach Emmelshausen. Von dort kann man auf einer ehemaligen Bahntrasse auf dem Schinderhannes-Radweg nach Simmern radeln.

Kurz vor Spay erhält der Rheinradweg wieder einen eigenen Weg, die Rheinfahrt ist nun wieder vom Autolärm befreit. Laut der Internetseite des Landes Rheinland-Pfalz liegt der linksrheinische Rhein-Radweg bis zur Stadt- und Landesgrenze zu Bonn abseits der Hauptstraßen. Die teilweise sehr nah gelegene und stark befahrene Bundesstraße strahlt trotzdem ihren Lärmteppich aus.

  • Rhens · mit dem mittelalterlichem Rathaus
  • Schloss Stolzenfels − Auf dem Anwesen der 1689 niedergebrannten Festungsanlage baute der Architekt Karl Friedrich Schinkel für den preußischen König Friedrich Wilhelm IV. das Schloss Stolzenfels.

Bereits vor Koblenz weitet sich das Rheinufer in eine Parklandschaft aus, die dann durch das Gelände der ehemaligen Bundesgartenschau 2011 führt und in das Deutsche Eck zielt, dort wo die Mosel in den Rhein fließt und Kaiser Wilhelm auf seinem Ross auf die gegenüberliegende Festung Ehrenbreitstein schaut.

In Koblenz mündet am Deutschen Eck die Mosel (Mosel-Radweg) in den Rhein.

Panorama: Du kannst das Bild waagerecht scrollen.
 
Image:Oberwesel_tal_total_wv_ds_06_2008.jpg
Blick auf Oberwesel

unteres Mittelrheintal: Koblenz − Königswinter / Bonn Bearbeiten

rechtsrheinisch: Koblenz-Ehrenbreitstein − Neuwied − Königswinter Bearbeiten

Teile des rechtsrheinischen Radweges sind vom starken Straßenverkehr betroffen, deshalb empfiehlt es sich, an einigen Stellen die Rheinseite zu wechseln.

  • Koblenz-Ehrenbreitstein, unterhalb der Festung
  • Vallendar · auf etwa 4 km gibt es keinen Radweg, der Verkehr auf der Straße ist extrem hoch.
  • Neuwied - Neuwieder Deich, Neuwieder Schloss mit Schlosstheater
  • Bad Hönningen − Schloss Arenfels, Burg Ariendorf · Personenfähre nach Bad Breisig
  • Linz am Rhein − Historische Altstadt mit viel Fachwerk, Burgplatz, Rheintor Linz, Neutor Linz, kurfürstliche Burg
  • Erpel · Ab hier ist die rechtsrheinische Route bis Bad Honnef bzw. Bonn-Beuel angenehmer, da sie nun abseits der Bundesstraße am Rheinufer verläuft
  • Unkel
  • Königswinter − Lohnenswert ist ein Besuch des Drachenfelses (toller Panoramablick auf den Rhein). Wer den steilen Aufstieg nicht zu Fuß gehen möchte, kann auch die Zahnradbahn nutzen.
    → Fähre nach Bad-Godesberg

Von Bad Honnef geht es über Bonn/Beuel bis Duisburg auf dem Erlebnisweg Rheinschiene weiter.

linksrheinisch: Koblenz − Andernach − Bonn-Bad Godesberg: ca. 54 km Bearbeiten

Über die alte Moselbrücke fährt man an der nächsten Kreuzung rechts zum Moselufer und dann links um den kleinen Hafen herum zum Rhein. Gegenüber der Insel Niederwerth muss man im Industriegebiet einen weiteren Hafen umrunden. Auch in Andernach muss ein Hafen umfahren werden. Der Abschnitt Andernach - Namedy - Brohl-Lützing - Rheineck (Bad Breisig) gehört wegen der lauten Bundesstraße B9 zu den unangenehmen Radweg-Abschnitten. Bis Remagen läuft der Radweg abseits der Straße direkt am Rhein entlang, danach direkt neben der Bahn und der dahinter liegenden Straße. Bei Rolandseck sind wieder Teile direkt an der Straße.

In Remagen-Oberwinter ist 2011 Baustelle. Anschließend folgt ein Abschnitt auf der stark befahrenen Bundesstraße. Die Übersetzung mit der Fähre von Remagen nach Erpel wird empfohlen. In Bad Honnef oder besser in Königswinter kann man nach Bad Godesberg wieder auf die linke Seite wechseln.

Der Rhein-Radweg hat an der Landesgrenze Rheinland-Pfalz / Nordrhein-Westfalen und Stadtgrenze Bonn bei der Fähre Bad-Honnef - Rolandseck sein vorläufiges Ende. Hier läuft das Mittelrheintal aus und beginnt der Niederrhein, der bis Duisburg beidseitig als "Elebnisweg Rheinschiene" fortgeführt wird. Lohnenswert ist eine Besichtigung des urbanen Zentrum Bonn.

Deutscher Niederrhein: ca. 250 km Bearbeiten

 
Karte vom Abschnitt „Deutscher Niederrhein“ - rechtsrheinisch in blau, linksrheinisch in rot
 
Elebnisweg Rheinschiene Logo
 
Erlebnisweg Rheinschiene Infotafel in Köln

Von Bonn über Köln und Düsseldorf nach Duisburg wird der Rhein-Radweg beidseitig auch als Erlebnisweg Rheinschiene geführt. Die Deutschlandroute D8 ist nur einseitig beschildert und weicht im Niederrhein vom Rheinradweg ab, da sie durch die Städte führt.

rechtsrheinisch: Königswinter − Düsseldorf − Duisburg − Emmerich Bearbeiten

 
Rheinpark in Köln in den letzten Tagen im Oktober vor dem Sonnenuntergang.

linksrheinisch: Bonn - Köln - Kleve Bearbeiten

Der Radweg verläuft unmittelbar am Flussufer bis Köln-Niehl

  • Bad Godesberg − südlicher Stadtteil von Köln
  • Bonn − Beethovenstadt, Rheinpark
  • Wesseling − katholische Kirche St. Germanus, Naherholungsgebiet Entenfang
    über die Industriestraße und Mühlenhof (Bahnbrücke) zurück zum Rhein.
 
Schokoladenmuseum im Rheinauhafen
  • Köln − Kölner Dom und Kölschbraukunst
    • Köln-Rodenkirchen − Ehemaliges Fischerdorf mit dem Gasthaus „Zum Treppchen“, Finkens Garten, Forstbotanischer Garten, Friedenswald.
    • Südbrucke − Eisenbahnbrücke, hier beginnt Kölns neue Rheinpromenade.
    • Köln Altstadt Süd
      • Bayenturm − Die südöstliche Eckbastion (um 1220) der Stadtbefestigung war Symbol der Bürgerfreiheit nach dem Sieg der Kölner über den Erzbischof.
      • Rheinauhafen − Kölns neues Viertel zwischen Rhein und Hafenbecken, Schokoladenmuseum, Deutsches Sport-und Olympiamuseum.
      • → Overstolzenhaus
    • Köln Altstadt Nord − wo sich die Touristen tummeln und im Zentrum eingekauft wird.
      • Rheingarten − Parkanlage über dem Rheinufertunnel
      • Altstadthäuser am Fischmarkt
      • → Groß St. Martin, Rathaus
      • Kölner Dom. Hauptbahnhof, Hohenzollernbrücke, Museum Ludwig, Römisch Germanisches Museum
    • Köln-Riehl − Skulpturenpark, Flora (Botanischer Garten, Zoo, Rheinseilbahn über die Zoobrücke

Zwischen Köln-Niehl und Köln-Merkenich durch die Fordwerke. Über den Ivenshofweg, der Merkenicher Hauptstraße und Kasselberger Weg zurück zum Rhein.

  • Dormagen − im 14. Jahrhundert gegründete Zollstadt im Stadtteil Zons
  • Zollfeste Zons − gut erhaltene mittelalterliche Mauern und Türme, gemütlicher Altstadtkern mit mächtigen Rheinturm.
  • Neuss − empfohlener Wechsel auf die rechte Rheinseite nach Düsseldorf.
  • Meerbusch, Ortsteil Langst-Kierst − ab hier entfernt sich der Radweg vom Rheinufer, Fähre nach Düsseldorf-Kaiserwerth.
  • Krefeld-Uerdingen → nach Krefeld-Zentrum sind es 7,7 km − „Samt- und Seidenstadt“ des 18. u. 19. Jahrh.
  • Duisburg-Homberg → nach Duisburg-Zentrum sind es 6 km, nach Moers ca. 8 km.
  • Alter Hebeturm
  • Rheinberg-Orsoy − Ende des „Erlebnisweg Rheinschiene“. Ab hier ist wieder der „Rheinradweg - Veloroute Rhein“ mit dem Routenlogo „Euroradler“ ausgeschildert.
  • Rheinberg − die ehemalige Zoll- und Festungsstadt Rheinberg hat einen sehenswerten historischen Ortskern.
  • Xanten · 1,2 km zum Zentrum – 2000 Jahre alte Römerstadt „Colonia Ulpia Traiana“, Archäologischen Park, Dom St. Viktor, Klever Tor, Kriemhildmühle
  • → Kalkar − zur Stadtmitte 4,7 km ab dem „Freizeitpark Wunderland Kalkar“, dem ehemaligen Schnellen Brüter, am Weseler See vorbei.
  • → Kleve − zur Stadtmitte 4,8 km ab der Altrhein-Eisenbahnbrücke im Ortsteil Griethausen auf der alten Bahnstrecke.
  • Millingen (NL)

Rheindelta − Mündungsarme des Rhein in den Niederlanden: Bearbeiten

 
Karte der EV15 in den Niederlanden

In den Niederlanden teilt sich der Rhein und fügt sich mit anderen Flüssen zusammen. Aufgrund der Vielfalt der Flussformen wird der Radweg in den Niederlanden Rijndeltafietsroute, zu deutsch: Rheindeltaradweg genannt. Daneben gibt es auch viele alte Rheinläufe zu erkunden, die ruhige, schmale Flüsse geworden sind.

Die Niederländische Wegweisung arbeitet mit Knotenpunkten, an denen weiterführende Tafeln stehen. Die Nummer führt zum nächsten Knotenpunkt. · Video zum Radfahren mit Knotenpunkten · Niederländischer Routenplaner

Rijndeltaroute (Rheindeltaroute) Bearbeiten

Emmerich am Rhein / Kleve (D) − Arnheim (NL) − Dordrecht − Rotterdam − Hoek van Holland:
Dem Verlauf des Mündungsarmes Nederrijn, Waal und Nieuwe Maas folgen.

In den Niederlanden gibt nur noch eine Rhein-Radwegführung mit den Landelijke Fietsroutes Bezeichnungen: LF3-3, LF4, LF17, LF12 und LF1 (Landelijke Fietsroutes), meist auch mit dem Zusatzschriftzug: Rijndeltaroute. Der Anschluss vom deutschen Rheinradweg ist in Millingen (NL), wechselt aber sogleich mit der Fähre auf die rechte Rheinseite.

Von Emmerich:

  • Über die Rheinbrücke in Richtung Kleve und dann nach Millingen
  • Alternativ: Die rechtsrheinische lokale Wegführung über Tolkamer erfolgt über die Knotenpunkte (2), (6), (30) und (96). Am Knotenpunkt (81) trifft man auf den niederländischen Fernradweg LF3-3

Von Kleve:
Zum niederländischen Fernradweg LF3-3 über Kleve-Düppelward (5) in Millingen

  • Millingen (NL) (94) · hier zweigt die Waal vom Nederrijn ab und übernimmt 2/3 des Wassers.
  • Rhein-Fähre: Millingen (94) - Pannerden (81)
  • Pannerden (88)
  • Loo (65) (64)
  • Rhein-Fähre: Loo (63) − Loover
  • Huissen (66)
  • Arnheim-Malburgen (30) (22) (29) − über die Brücke der N 225 in das Zentrum.
  • Arnheim (41) · hier zweigt die IJssel ab − Hauptstadt der Provinz Gelderland

LF4 · Neder-Rijn

  • Osterbeck (44) (38)
  • Wageningen (37) (87) (81)
  • (24) (32)
  • Rhemen (52) (36) (37)
  • (40) (41) (17) (16)
  • Wijk bij Duurstede (14 / 15) · hier geht der Neder-Rijn in den Lek über und der Amsterdam-Rhijnkanal kreuzt.

LF17 · vom Neder-Rijn / Lek zur Waal

  • (37) (38) (39) (70)
  • Buren (65) (64) (62)
  • Geldermalsen (60) (59) (30) (53) (52) (51)
  • Lingewaal (97) (98) (99) (49) (32) (29) (28) (27)
  • Gorinchem an der Waal (50) · hier gehen Waal und Afgedamte Mass in die Boven Merwede über, die sich kurz darauf in die Beneden-Merwede und Nieuwe-Merwede teilen.

LF12 · Waal - Nieuwe Merwede - Noord - Nieuwe Maas
Fähre nach Sleeuwijk (80)

  • Werkendam (23)
  • → Abstecher nach Dordrecht über LF2 · die Noord zweigt am Übergang der Beneden-Merwede in die Oude-Maas ab. Am Ostrand von Rotterdam vereinigen sich Lek und Noord zur Nieuwe-Maas.
  • Rotterdam
  • Maassluis (40) · Zufluss der Oude Maas

LF1 · Nieuwe Waterweg

Alternative Route: Kleve - Nimwegen - Rotterdam Bearbeiten

Dem Verlauf des Mündungsarmes Waal folgen

  • Millingen (NL): auf dem LF3-3 nach Süden, 18 km
  • Nijmegen (NL) − älteste Stadt der Niederlande. Ab Knotenpunkt (Zugbrücke 44 / 4): LF12
  • Dordrecht

Alternative Route: Emmerich am Rhein - Deventer - Zwolle - Urk Bearbeiten

Dem Verlauf des Mündungsarmes IJssel folgen bis zur Ostseite des IJsselmeer.

Alternatives Ziel: Amsterdam Bearbeiten

Im Radreise-Wiki sind Daten zur Strecke Emmerich–Amsterdam (140 km) zu finden. Von Amsterdam ist es nicht mehr weit bis zur Nordsee.

Veranstaltungen & Feste Bearbeiten

Oberrhein Bearbeiten

  • Rheinradeln - 25 Kilometer autofrei durch Rheinhessen - so werden alle Rheinradler auf der alten B9 zwischen Worms und Oppenheim unterwegs sein.

Mittelrhein Bearbeiten

  • Binger Jazzfestival „Bingen swingt“.
  • Rhein in Flammen − Großfeuerwerke zu verschiedenen Zeitpunkten an verschiedenen Abschnitten im Mittelrheintal.
  • Rhine on Skates - Jährliche Tour, 135km durchs Mittelrheintal auf Inlineskates.

Einstiegspunkte Bearbeiten

Mit der Bahn Bearbeiten

Wichtige Einstiegspunkte mit der Bahn in den Rhein-Radweg sind:

Mit dem Fahrrad Bearbeiten

Anschluss an andere Fernradwanderrouten Bearbeiten

Alpentransit Bearbeiten

Verbindungsroute Como - Chur, 200 km: Aus dem Einzugsgebiet des Po zu Hinterrhein. Vgl. Splügenpass bei Wikipedia. Die Strecke ab Chiavenna bis Splügen sind ca. 40 km. Radwege sind vor Ort zu sondieren. Der Pass ist im Winter für KFZ gesperrt. Die Verbindungsroute Po - Hinterrhein könnte Teil einer Route Adriaküste - Niederlande sein.

  • Man steuert den Comer See bei Como an.
  • Weiter bis Chiavenna, dort sind es 350 m ü. NN.
  • Bis Madesimo folgt man dem Tal des Liro, weiter passiert man den Lago di Montespluga, 1900 m u.NN
  • Von der Ortschaft Montespluga sind es noch 2 km zum Spülgenpass, 2100 m ü. NN
  • Bis Splügen am Hinterrhein sind es dann noch 10 km, 1460 m ü. NN.
  • Bei Chur stößt man auf die Haupt-Streckenführung des Rhein-Radweg.
Radroute Rhone Bearbeiten

Verbindungsroute Lausanne - Koblenz (AG), etwa 200 km:

  • Bei Boussens, 10 km nordwestlich von Lausanne, am Genfer See, verlässt man das Gebiet der Rhone.
  • Zwischen Boussens und Saint-Bartélemy befindet sich die Wasserscheide von Rhone und Rhein in ca. 700 m ü. NN, die Entfernung der Ortschaften beträgt 2 km.
  • Man folgt weiter dem Tal der Talent bis Orbe.
  • Dem Lauf der Thièle folgt man bis zum Lac de Neuchatel
  • Man fährt besser auf der Ostseite des Lac de Neuchatel und des Bieler Sees.
  • Weiter folgt man dem Lauf der Aare bis zur Mündung bei Koblenz AG. Ab Biel kann man der Aare-Route folgen.
Donau-Radweg Bearbeiten

Die Verbindungsroute Donauwörth - Mannheim, etwa 250 km, ermöglicht eine steigungsarme Radroute vom Donau-Delta bis zum Rhein-Delta:

Auf der Straße Bearbeiten

Der Rhein-Radweg ist zwar ein Streckenradweg. Durch die größtenteils beidseitige Führung kann man auf der anderen Seite zurückfahren. Die Rückfahrt ist auch per Bahn möglich.

Ausflüge Bearbeiten

GPS - Daten Bearbeiten

  • Routenprofil mit GPS-Daten und Google Earth KMZ-Datei im Radreise-Wiki (Andermatt - Emmerich)

Literatur- und Kartenhinweise Bearbeiten

Radwanderführer Bearbeiten

  • Leporellos Rhein-Radweg Rhein-Radwanderkarte Leporello 2 bis 5
  • Broschüre Veloland Schweiz
  • Band 2: Rhein-Route, Von den Quellen des Rheins bis zur Kulturhochburg Basel, Werd-Verlag, ISBN 3-85932-514-0

Digitale Karten Bearbeiten

Hier bitte nur frei zugängliche Routenplaner (ohne Zugangsgebühr) listen.

 
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