Marseille

französische Großstadt, Hafenstadt
Marseille
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Marseille ist die zweitgrößte Stadt Frankreichs und das wirtschaftliche Zentrum der Region Provence-Alpes-Côte d'Azur. Die Stadt ist Verwaltungssitz des Departement Bouches-du-Rhône (13). Mit 2.600 Jahren ist Marseille die älteste Stadt Frankreichs. Die Stadt der Kunst und der Kultur war 2013 Europäische Kulturhauptstadt.

StadtteileBearbeiten

HintergrundBearbeiten

 
Cathedrale

Lateinisch: Massilia

Statistisch bildet Marseille in Frankreich (ohne Überseegebiete) mit ca. 240 km² die fünftgrößte Kommune des Landes, weit vor Paris (105 km²), allerdings sind große Teile davon unbewohnt (insbesondere sei hier das Massiv der Calanques erwähnt). Nichtsdestotrotz verfügt die Stadt zwischen Callelonge im Süden und L'Éstaque im Norden über eine beachtliche Ausdehnung.

AnreiseBearbeiten

Mit dem FlugzeugBearbeiten

Der Flughafen von Marseille mit Namen "Marseille-Provence" (IATA CodeMRS) liegt ca. 15 km nord-westlich der Stadt in der Gemeinde Marignane. Er ist einer der größten Flughäfen im Süden Frankreichs. Vom Flughafen Marignane erreicht man Marseille (Gare Saint-Charles) mit einem Schnellbus in ca. 25 Minuten (8,50 €).

Zum Flughafen Marignane gibt es gute Flugverbindungen aus München, Frankfurt mit Lufthansa/Lufthansa City Line und Düsseldorf mit Eurowings. Zudem wird nahezu jeder bedeutende Flughafen in Frankreich angeflogen (Umsteigeverbindungen nach Deutschland über Paris, Lyon, Strasbourg). MRS gilt auch als wichtig(st)er Knotenpunkt für Flüge nach Korsika.

Mit der BahnBearbeiten

Der Hauptbahnhof 1 Marseille St. Charles ist der Endpunkt der Strecke TGV-Méditerranée, welche die Stadt mit Avignon und Lyon verbindet. Paris erreicht man in wenig mehr als drei Stunden (tagsüber im 1-Stunden-Takt). In nördlicher Richtung existieren u.a. direkte TGV-Verbindungen nach Lille, Brüssel, Lyon, Nantes, Rennes, Toulouse (über Avignon-TGV), Le Havre, Strasbourg und Paris-Charles-de-Gaulle.

Richtung Osten verkehren sowohl TGV- wie auch herkömmliche Fern- und Regionalzüge auf einer Trasse über Aubagne und Bandol nach Toulon (hier sehr dichter Takt) und weiter über Nizza und Monaco nach Italien (teilweise direkte Züge bis Ventimiglia). Aufgrund der niedrigen Bahnpreise in Italien ist eine Anreise aus Süddeutschland auf diesem Wege oft günstiger.

Ferner gibt es stündliche Regionalzugverbindungen nach Avignon (Achtung: verschiedene Streckenführungen!), teilweise verlängert nach Lyon bzw. sogar Paris (Fahrzeit ca. 12 Stunden!). Über Arles und Nimes verläuft die einzige Hauptlinie Frankreichs in Ost-West-Richtung, welche nicht über Paris führt, hier werden mehrmals täglich Verbindungen nach Montpellier und weiter nach Narbonne-Perpignan-(nachts auch direkt nach Port Bou in Spanien) bzw. Carcassonne-Toulouse-Bordeaux angeboten.

Zuletzt existiert eine vergleichsweise schlecht bediente Trasse nach Aix-en-Provence (hier empfiehlt sich der Bus von Cartreize), die von dort weiter in die Alpen führt (Gap-Briançon-Grenoble).

Das französische Tarifsystem ist sehr undurchsichtig, so dass sich der günstigste Preis meist nur erfragen lässt. Es sei aber insbesondere auf die Internetseite der französischen Bahn verwiesen, auf welcher günstige Angebote (Paris-Marseille ab 19 Euro, etc.) erworben werden können.

TGV-Verbindung von Frankfurt am MainBearbeiten

Seit dem 23. März 2012 besteht eine tägliche TGV-Verbindung von Frankfurt am Main über Straßburg, Dijon und Lyon nach Marseille über die sogenannte Rhein-Rhône-Linie. Die Fahrzeit beträgt 7'46 h. Die geplanten zwei ICE-Verbindungen werden wohl erst später eingerichtet, weil die Auslieferung neuer Mehrstromsystem-Züge sich erheblich verzögert.

Mit dem BusBearbeiten

Der Busbahnhof Marseilles befindet sich neben dem Hauptbahnhof in nördlicher Richtung und verfügt neuerdings über einen direkten Zugang aus dem Bahnhofsgebäude. Es existieren Busverbindungen in nahezu jeden Ort der Provence (eventuell mit Umsteigen in Aix-en-Provence), allerdings sollte beachtet werden, dass die letzten Busse abends ca. um 19 Uhr fahren. Lediglich Aix-en-Provence wird bis Mitternacht bedient.

Der Schnellbus zum Flughafen fährt an den Buchten 13 und 14 im Busbahnhof ab, Kartenverkauf (man spricht Englisch) direkt gegenüber im Hauptbahnhof.

Auch die französische Bahn führt in Zusammenarbeit mit dem Conseil Régional Busverkehre insbesondere Richtung Aix und darüber hinaus in die Alpen durch. Ferner existieren Verbindungen nach Osten (bis Nizza). Die Preise sind, verglichen mit der Bahn, teurer. allerdings kommt man häufig auch schneller an sein Ziel.

Marseille ist auch an das Netzwerk von eurolines/ Deutsche Touring angebunden, so existieren etwa direkte Verbindungen nach Frankfurt und Berlin. Auch Italien, Spanien, Ungarn, Rumänien, Kroatien, Slowenien und Marokko haben direkte Busverbindungen mit Marseille.

Auf der StraßeBearbeiten

Marseille bildet den Endpunkt der "Autoroute du Soleil"  , die (in Paris als   beginnend) Lyon mit Valence, Montélimar und Avignon verbindet und an der Porte d'Aix am Place Jules Guèsde nach 310 km in den Stadtverkehr übergeht. Sie ist ab Salon-de-Provence mautfrei.

Kurz hinter dem Flughafen Marseille-Provence, an dem man in nördlicher Richtung vorbeifährt, besteht auch die Möglichkeit, auf die   zu wechseln, die als weniger stauanfällig gilt und direkt zum Alten Hafen führt. Will man die Stadt nur durchfahren (Richtung Toulon), so empfiehlt es sich dringend, die A55 zu benutzen, da man über zwei Tunnel (Tunnel du Vieux-Port, Tunnel du Prado-Carénage (MAUT!) direkt auf die folgende Autobahn gelangt.

In/aus Aix-en-Provence gelangt man über die mautfreie   zum Autobahndreieck bei St. Antoine, wo man in die   einmündet [Achtung, hier befinden sich stationäre Radaranlagen: Tempo 90!].

Für Fahrten über St. Tropez hinaus empfiehlt sich trotz der landschaftlich reizvolleren Fahrt die Küste entlang (A50 bis Toulon-West,   ab Toulon-Ost), insbesondere in östlicher Richtung die Fahrt über Aix-en-Provence und die   Richtung Fréjus, Cannes und Nizza, da sonst Toulon durchfahren werden muss (keine Umgehung). In westlicher Richtung besteht eine Untertunnelung des Zentrums.

In westlicher Richtung besteht die ebenfalls mautfreie Autobahn in Richtung Martigues, die dort zu einer vierspurig ausgebauten Bundesstraße wird. Sie bildet die Hauptverbindung Richtung Camargue, Montpellier und Spanien (alternativ kann auch -mautpflichtig und länger- über Salon und die   gefahren werden)

 
Vieux-Port (Alter Hafen)

Mit dem SchiffBearbeiten

Vom neuen Hafen, dem Port de la Joliette verkehren regelmäßig Fähren nach Nordafrika (Algier, Oran, Béjaja, Skikda, Annaba, Tunis, Souuse, Sfax, Bizerte, Tanger), nach Korsika (Ajaccio, Bastia, Calvi, Ile-Rousse, Propriano, Porto-Vecchio) sowie nach Sardinien (Porto-Torres, teilweise über Korsika).

Aufgrund der langen Fahrzeiten und folglich höheren Preise sollte bei Fahrten nach (Ost-)Korsika allerdings auch die Möglichkeit eines Landtransfers nach Toulon oder Nizza in Betracht gezogen werden. (Ehemalige) Inselbewohner profitieren gerade von Marseille aus jedoch von speziellen Tarifen, was die sehr guten Verbindungen mit der Insel trotz der Konkurrenz durch Flugzeug und die anderen Häfen erklärt.

KreuzfahrtschiffeBearbeiten

Der Hafen verfügt über drei Anlaufstellen für Schiffe, an denen 10 Schiffe gleichzeitig andocken können. Eine Anreisebeschreibung zum Kreuzfahrtterminal findet man hier.

  • Die Anlaufstelle La Joliette, in nächster Nähe zum Stadtzentrums, war bisher kleineren Jachten der Premiumklasse für Zwischenstopps auf einer Ferienreise vorbehalten, nun können auch Kreuzfahrtschiffe bis zu einer Länge von 220 Metern anlegen. In der Nähe des Terminals gibt es die Tram- und Metro-Station Joliette, außerdem fahren die Buslinien 35, 49 und 55.
  • Das Terminal du Cap Janet für Schiffe bis zu 220 Meter Länge als Anlauf- oder Endhafen.
  • Die Anlaufstelle 2 Môle Léon Gourret und ihr Terminal, das am Quai die größten Passagierschiffe aufnehmen kann.

MobilitätBearbeiten

 
Karte von Marseille
 
Altes Rathaus

Öffentlicher NahverkehrBearbeiten

Marseille verfügt über zwei Métrolinien und zwei Straßenbahnlinien, daneben existieren viele Buslinien, die Verbindungen in die Vororte und die Umgebung gewährleisten. Es gibt einen Übersichtsplan für Metro und Tram als pdf:

MetroBearbeiten

- Métro 1 beginnt im Nordosten (La Rose), durchquert die Stadt in einem Bogen (u.a. wird der Haupt-Bahnhof "St-Charles" und der Alte Hafen "Vieux Port" bedient), um wieder nach Osten abzubiegen und über Krankenhaus „La Timone“ und dem zweitwichtigsten Bahnhof „La Blancarde“ nach „La Fourragère“ zu fahren.

- Métro 2 beginnt im Nordwesten (Bougainville) und durchquert die Stadt nach Südosten bis zur Station „Sainte-Marguerite Drômel“. Sie bedient insbesondere den (Fähr-)Hafen "Joliette", den Bahnhof "St-Charles" und den "Rond-Point du Prado", von dem aus man den Stadtstrand am Prado mit Bussen sowie den Haupteingang des Stade Vélodrome zu Fuß erreicht.

Beide Linien treffen sich in "Castellane" und am Haupt-Bahnhof. Sie verkehren Mo-Do von ca. 5-21 Uhr, Fr-So ca. 5-0 Uhr.

BuslinienBearbeiten

Der Großteil der Buslinien fährt am "Centre Bourse" in der Nähe des alten Hafens und am Place de Castellane ab. Am Centre Bourse befindet sich ein Informationsbüro der Verkehrsgesellschaft rtm für aktuelle Änderungen. Verkehrsplan Metro, Tram und Busse

Für Touristen interessant erscheinen insbesondere die Buslinien 35 (nach l'Éstaque), 60 (zur Kirche Nôtre-Dame-de-la-Garde "Bonne Mère") und 83 (entlang der Corniche), die allesamt (von verschiedenen Haltestellen!) direkt am alten Hafen (nicht am Centre Bourse!) abfahren. Um in die Calanquen zu gelangen, empfiehlt es sich, ab Centre Bourse Bus 21 bis zur Endstation "Luminy" (Fahrzeit ca. 45 Minuten), Bus 20 (ab Montrédon, zu erreichen mit Bus 19 ab Prado) nach Callelongue oder Bus 22 ab Prado bis zur Endstation Les Baumettes zu benutzen. Von den Endstationen steht dem Besucher jedoch noch ca. 1 h Fußweg bis zum Meer bevor!

StraßenbahnBearbeiten

Eine für je 60 Minuten in allen Netzen nutzbare Einzelfahrt kostet 1,80 €, beim Busfahrer 2,00 €. Es gibt auch "Streifen"- (10 Fahrten: 13,60 €), Gruppenkarten für 4 Personen (4,90 €), Tageskarten (5,20 €), 3-Tages-Karten (10,80 €), die vorzugsweise am Automaten erworben werden können (Beim Kauf im Bus wird das Geld nur abgezählt angenommen). Die Fahrkarten werden auf eine Magnetkarte aufgebucht, wodurch der Fahrschein beim ersten Aufbuchen 0,10 € teurer ist. Aufpassen: Die Fahrscheine müssen zu Beginn jeder Fahrt entwertet werden, auch nach einem Umstieg! Sie sind dafür aufzubewahren und in einem gut lesbaren Zustand zu erhalten. (Stand Mai 2018)

Für die sehr günstigen Wochen- und Monatskarten (1 Monat ca. 43 €) benötigt man ein Passfoto, eine Adresse (Hoteladresse aufschreiben!) und gute Französischkenntnisse. Aus Deutschland bekannte "Zonen" oder "Ringe" existieren nicht. Ein Einzelticket erlaubt 60 Minuten freie Fahrt im gesamten Netz. Im Gegensatz zu Paris ist das Umsteigen zwischen U-Bahnen und Bussen beliebig möglich, erneutes Entwerten des Fahrscheins nicht vergessen, dies zählt nicht als zusätzliche Fahrt, macht man es jedoch nicht, fährt man schwarz.

Mit dem AutoBearbeiten

Obgleich das Auto sicherlich unschätzbare Vorteile genießt, sollte man sich überlegen, mit dem Auto nach Marseille (bzw. ins Zentrum der Stadt) zu fahren:

- Das historische Zentrum der Stadt ist relativ klein und gut zu Fuß zu erkunden - Der Parkdruck ist groß. Einen Parkplatz zu finden, gleicht einem Lottogewinn - Verwirrende Straßenführungen (Einbahnstraßen!) - Diebstahlgefahr (insbesondere in den "Quartiers Nord", aber auch in der Innenstadt) - auch der südliche Fahrstil ist nicht jedermanns Sache - und zuguterletzt: Marseillais, ob Fußgänger oder Autofahrer, machen sich nicht viel aus Verkehrszeichen, inkl. Ampeln. Deshalb auch Vorsicht, wenn die Ampel grün ist!

Fazit: Für Fahrten in die Calanques, nach l'Éstaque oder die Provence ein unschätzbarer Vorteil, für Marseille selbst eher ein Klotz am Bein.

Zu FußBearbeiten

Stadtpläne sind im Office du Tourisme am Alten Hafen in verschiedenen Sprachen kostenlos erhältlich und enthalten auch einige interessante Vorschläge für Besichtigungen. Weite Teile Marseilles (auch interessante Stadtteile wie das Panier oder Noailles) lassen sich am besten zu Fuß erkunden.

Mit dem (Leih-)FahrradBearbeiten

 
Le Vélo - Bicycle Rental Station

Wer sich vom teilweise chaotisch anmutenden Verkehr nicht abschrecken lässt, kann Marseille außerhalb des direkten Innenstadtbereichs (z.B. für den Strand, einen Besuch des Friedhofs St.Pierre oder des Dock-Viertels) sehr gut mit dem Fahrrad erkunden. Marseille verfügt über das gut ausgebaute und günstige Mietfahrradsystem Le Vélo. Man kann an einer beliebigen Station ein Fahrrad entnehmen und an jeder anderen Station wieder abstellen, die erste halbe Stunde ist dabei sogar kostenlos (Stand März 2013). Die Hürde ist leider allein die französischsprachige Navigation an den Leihautomaten (Stand März 2013) und eine französischsprechende Telefonhotline.

Die Fahrräder sind robust und dabei einfach zu bedienen, folgende Tipps könnte man beherzigen:

  • An den Mietstationen vor dem Buchen ein Fahrrad aussuchen
  • Überprüfen: Äußerlich O.K.? Luftdruck O.K.? Beide Bremsgriffe einmal betätigen: Fühlt man einen Druckpunkt oder ist vielleicht ein Zug gerissen? Lässt sich der Drehgriff der Schaltung betätigen? Ist die Sattelstütze zu verstellen (Knopf hineindrücken, dann die Sattelstütze verschieben)?
  • Es wird ein Pfand von 150€ über die EC-Karte angekündigt: Das ist wie in Deutschland bei Tankautomaten und beschreibt ein Maximum. Tatsächlich wird nur die Nutzungsgebühr berechnet. Den Beleg sollte man in jedem Fall aufbewahren.
  • Es versteht sich von selbst wie bei allen anderen Fahrzeugen: Außerhalb der Mietstation gut und möglichst überwacht anschließen (Schloss ist am Fahrrad angebaut). Am besten: Einfach an der nächsten Mietstation wieder zurückgeben und man hat keinen Stress mehr.
  • Bei der Rückgabe unbedingt darauf achten, dass der Automat die Rückgabe bestätigt (langer Piepton).
  • Bei Problemen für Gäste ohne Französischkenntnisse an das Touristenbüro wenden.

Dann die Verkehrshinweise in Ergänzung zu oben: Defensiv fahren. Es geht bunt zu, aber anders als in Deutschland besteht ein Verkehrsteilnehmer selten auf seinem Vorfahrtsrecht und bedrängt einen schwächeren Verkehrsteilnehmer (Autos gegen Radfahrer oder Fußgänger, Radfahrer gegen Fußgänger). Ein Radweg ist daher auch nur Verhandlungsbasis, er wird auch von Fußgängern benutzt. Mit Rücksicht und Kommunikation macht Fahrradfahren in Marseille großen Spaß!

BarrierefreiBearbeiten

In einer 2005 veröffentlichen Studie wurde Marseille zu einer der am schlechtesten auf die Bedürfnisse behinderter Menschen angepassten Städte in Frankreich gewählt. Von den Sehenswürdigkeiten bis hin zur Métro ist noch kaum etwas ausgestattet.

SehenswürdigkeitenBearbeiten

 
Basilika Notre-Dame de la Garde

Die KathedralenBearbeiten

 
Innenansicht von Notre-Dame de la Garde
 
Votivbilder in Notre-Dame de la Garde
  • 1 Basilika Notre-Dame de la Garde.     . Die Kirche ist im neobyzantinischen Stil gebaut und befindet sich auf einem 162 m hohen Kalksteinfelsen südlich der Altstadt. Sie ist von Norden über Treppen zu erreichen und entstand in den Jahren 1853 bis 1864 an der Stelle einer mittelalterlichen Wallfahrtskapelle. Architekt war Henri-Jacques Espérandieu. Der 41 m hohe Turm wird von einer 9 m hohen, vergoldeten Marienfigur gekrönt. Das Innere ist mit Marmor, Mosaiken und Wandbildern verziert. Von der Terrasse hat der Besucher einen eindrucksvollen Blick über die Stadt und das Mittelmeer mit den Inseln Ratonneau, Pomègues und dem Château d'If.
  • 2 Kathedrale La Major (cathédrale Sainte-Marie-Majeure).     .
  • 3 Kirche Saint-Laurent (église Saint-Laurent de Marseille).     .

Die Altstadt und das Panier Viertel: Le PanierBearbeiten

  • 5 Maison Diamantée, 3 Rue de la Prison, 13002 Marseille. Tel.: +33 4 91 13 20 13. − Das Diamantenhauses
  • Pavillon Daviel. Der Justizpalast von Marseille.
  • Grand’Rue.
  • 6 Hôtel de Cabre, 27 Grand Rue, 13002 Marseille.
  • Hôtel Dieu.
  • 7 Eglise des Accoules, 8 Place Daviel, 13002 Marseille.
  • Observatorium – Préau des Accoules.
  • Place de Lenche.

La CanebièreBearbeiten

Die ehemalige Prachtstraße Canebière wird von stattlichen Geschäftshäusern und Cafés gesäumt. Sie beginnt am Alten Hafen und zieht sich 1 km nach Nordosten.

  • Café Turc.
  • Oper.
  • Hôtel du Louvre et de la Paix.
  • Hôtel de Noailles.
  • Les allées de Meilhan.
  • Musikpavillon.
  • Monument aux Mobiles.
  • Kirche Les réformés.

Le Vieux-Port − Alter HafenBearbeiten

Das RathausBearbeiten

Festung und SchlösserBearbeiten

  • Palais Longchamp.

MuseenBearbeiten

Alle Museen in Marseille und ihre Ausstellungen auf einen Klick, auf Französisch

  • Musée Archéologique Méditerranéenne.
  • Musée d'Art Contemporain (MAC), 69 Avenue de Haïfa. Tel.: +33 (0)4 91 25 01 07. Metrostation „Ront-Point du Prado“. Dynamisches Museum der zeitgenössischen Kunst, mit Werken des Nouveaux Réalisme, der Figuration Narrative, der Support-Surface-Strömung, Fluxus, Arte Povera. Besonders gut vertreten sind die Nouveaux Réalistes mit Werken von Arman, Christo, Spoerry, Niki de Saint-Phalle, Tingely, und von César, dem Sohn Marseilles, dessen meterhoher vergoldeter Daumen im Park des Museums steht. Wer bisher der zeitgenössischen Kunst mit Skepsis begegnete, kann sie hier ein für alle Male lieben lernen. Geöffnet: Di – So 10.00 – 17.00 Uhr (18.00 Uhr vom 1.06. bis 30.09.), an Feiertagen geschlossen. Preis: Eintritt 3,- €.
  • Musée d'Arts Africains, Océaniens et Amérindiens (M.A.A.O.A.).
  • 8 Musée Cantini, 19 rue Grignan (Metrostation „Estrangin“). Tel.: +33 (0)4 91 54 77 75.     . Das nach seinem Stifter, Jules Cantini benannte, in einem schönen Stadtpalast vom Ende des 17. Jahrhunderts untergebrachte Museum präsentiert die Strömungen der Kunst der Moderne von 1900-1960 und verschiedene unklassifizierbare Künstler der 1970er/1980er Jahre. Die Ausstellung ist in mehrere Sequenzen untergliedert: die Wegbereiter der Moderne, die Zeit zwischen den Kriegen, Marseille und der Surrealismus, von der Nachkriegszeit bis in die 1950er/1960er Jahre, die Einzelgänger der 1970er/1980er Jahre. Sehenswert. Geöffnet: Di-So 10.00-17.00 Uhr (18.00 Uhr vom 01.06.-30.09.), an Feiertagen geschlossen.
 
Palais Longchamp
  • Musée des Docks romains.
  • Musae de la Faïence.
  • Musée Grobet-Labadié.
  • Musée d'Histoire de Marseille.
  • Musée de la Mode.
  • Musée du Vieux Marseille.
  • Musée de la Moto.
  • Préau des Accoulés, in der ehemaligen Akademie der Wissenschaften.
  • Palais Longchamp, im Quartier des Cinq-Avenues am nördöstlichen Ende des Boulevard Longchamp.
    • Musée des Beaux-Arts. Das Museum der schönen Künste befindet sich im linken Flügel.
    • Muséum d'histoire naturelle. Das Naturhistorische Museum zur Rechten.
  • 9 Vieille Charité.     .
  • 10 Museum der Zivilisationen Europas und des Mittelmeers (musée des civilisations de l'Europe et de la Méditerranée).       .
  • 11 Muséum d'histoire naturelle (musée d'histoire de Marseille).     .

DenkmälerBearbeiten

  • Mémorial des Camps de la Mort.

AktivitätenBearbeiten

 
Stade Vélodrome
  • Fußball: Das 12 Stade Vélodrome ist mit einer Kapazität von über 60.000 Zuschauern das zweitgrößte französische Fußballstadion. Das Stadion ist nicht nur die Heimat von Olympique Marseille es war auch Austragungsort der Fußball-Europameisterschaft 2016.

EinkaufenBearbeiten

Das Einkaufscenter "La Bourse" liegt keine 5 Gehminuten vom Vieux Port entfernt. Vom Stil ähnelt es einer amerikanischen Mall und bietet Einkaufsmöglichkeiten für nahezu alles Erdenkliche. Unter anderem findet man eine Filiale von FNAC mit einer Kartenvorverkaufstelle.

Geht man vom Vieux Port die Canebière aufwärts geht nach etwa 500 Metern rechts eine Fußgängerzone ab, wo man eine große Auswahl an Geschäften findet.

Am Vieux Port gibt es einen kleinen Fischmarkt und einen wesentlich größeren Markt für Souvenirs wie Seifen, Keramik, Taschen und was sonst noch gerne von Touristen gekauft wird.

KücheBearbeiten

Grundsätzlich gilt: Man muss keine Unsummen investieren, um in Marseille ein ansprechendes Essen zu bekommen. Es finden sich unzählige Restaurants, die besonders Mittags (praktisch als "Lockangebot", da die Restaurants zu dieser Zeit kaum frequentiert sind) zu günstigen Preisen - unter 10 € - Menüs anbieten. Die Palette reicht hier von traditionellen Angeboten über die italienische bis hin zur indischen Küche. Einzige Grundregel: Meiden Sie die scheinbar einladenden Restaurants und Bistros direkt am Vieux Port! Hier findet eine regelrechte kulinarische Massenabfertigung von Touristen statt. Es ist zu empfehlen, sich vom Hafen und der Canebière weg zu orientieren und in den schmalen Gässchen nach einem passenden Restaurant zu suchen. Auch wenn es oft nicht den Anschein hat, die kleinen, unauffälligen Lokale bieten meist die mit Abstand beste Küche.

Die Bouillabaisse ist das berühmteste Gericht vom Marseille. Ursprünglich handelt es sich bei Bouillabaisse um ein Gericht, das die Fischer mit dem Fisch zubereiteten, den sie nicht verkaufen konnten. Im Laufe der Jahre wurde das Rezept jedoch so verfeinert, dass die Bouillabaisse heutzutage häufig zum teuren Luxusgericht wird. Die verschiedenen Bestandteile der Bouillabaisse werden getrennt serviert, auf einem Teller der Fisch, die Bouillon in einem separaten Gefäß. Jeder kann nach seinem persönlichen Geschmack Fisch und Bouillon zusammenstellen. Es werden dazu die Saucen Rouille und/oder Aïoli gereicht, sowie mit Knoblauch eingeriebene Croûtons.

  • 1 Fonfon, 140, Vallon des Auffes. Tel.: (0)4 91 52 14 38, Fax: (0)4 91 52 14 16, E-Mail: . Ausgezeichnete aber sehr hochpreisige Bouillabaise . Dieses Lokal ist nicht nur für das Essen sowie die tolle Lage an einer kleinen Bucht bekannt, sondern auch als Drehort für den Krimi-Klassiker "The French Connection" Geöffnet: Täglich zur Mittags- und Abendzeit geöffnet: 12-13:45 und 19:15-21:45. Preis: Bouillabaise-Menü 50 Euro p.P.

NachtlebenBearbeiten

UnterkunftBearbeiten

GünstigBearbeiten

  • Hotel de la Prefecture. Tel.: +33 (0)4 91339981. Zwischen Place de Castellane und Vieux Port gelegen, zu beiden Orten knapp 10 min zu Fuß. Flure heruntergekommen, Zimmer für rund 45 € aber in Ordnung und die Betten werden sorgfältig gemacht. Unschlagbarer Vorteil: Englisch sprechende Leute an der Rezeption mit Einheimischen-Tipps zu Restaurants und Sehenswürdigkeiten. WLAN inkl. Rezeption rund um die Uhr besetzt.

MittelBearbeiten

GehobenBearbeiten

LernenBearbeiten

ArbeitenBearbeiten

SicherheitBearbeiten

GesundheitBearbeiten

Praktische HinweiseBearbeiten

  • 1 Marseille Tourist Office, Office de tourisme et des congrès de Marseille - 4, La Canebière - 13001 Marseille. Tel.: +33 (0)4 91138900, Fax: +33 (0)4 91138920.

AusflügeBearbeiten

  • Ins rund 25 km entfernte Cassis mit Europas höchster Klippe und den Calanques von Cassis. Bus M8 ab Place de Castellane.
  • Rings um Marseille finden sich schroffe, trockene, karge Kalkberge wie l'Etoile und vor allem im Süden das Marseilleveyre-Gebirge zwischen der Großstadt und dem Mittelmeer. Auf kleinstem Raum gibt es zahlreiche Gipfel bis über 400 m, schluchtartige Täler, Höhlen und die Calanques von Callelongue, Sormiou, Morgiou und Sugiton. Zahlreiche gut markierte Wanderwege (allerdings ohne Wegweiser, Karte 1:15.000 erforderlich), zum Teil aber technisch anspruchsvoller mit sehr ausgesetzten Stellen. Ausgangspunkte sind z.B. Callelongue oder das Universitätsgelände von Luminy. Festes Schuhwerk und ausreichend Getränke sind ein Muss. Achtung, im Sommer Betretungsverbote in Abhängigkeit vom Wind wegen Waldbrandgefahr oft ab 11 Uhr, gelegentlich ganztags - Information vorher erforderlich, telefonische Ansage unter 08 11 20 13 13.
  • Ins Landesinnere zum ca. 30 km entfernten Aix-en-Provence.
  • In die ca. 100 km entfernte Stadt Avignon

LiteraturBearbeiten

Kurz und übersichtlichBearbeiten

Besondere ReiseführerBearbeiten

  • Uli Frings: "Marseille, Calanques, Côte Bleue". Reise- und Wanderführer mit den schönsten Stadt- und Küstenwanderungen Marseilles. ISBN 978-3000458606
  • Ralf Nestmeyer: "Provence & Côte d'Azur". Ein Reisehandbuch. Michael-Müller-Verlag, Erlangen 2015. ISBN 978-3-89953-995-0
  • Ralf Nestmeyer: "Provence und Côte d'Azur". Literarische Reisebilder aus dem Midi. Klett-Cotta Verlag, Stuttgart 2005. ISBN 3-608-93654-8

WeblinksBearbeiten

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