Europaradweg R1
Der Europaradweg R1 ermöglicht eine Durchquerung Deutschlands in West-Ost-Richtung und bietet unterschiedlichste Landschaften. Er ist identisch mit der D-Route 3, die wiederum ein Teil der EuroVelo-Route 2 ist. In Holland zweigt der R1 allerdings Richtung Belgien ab und folgt der nördlichen Küstenroute LF1 (Route de la mer du nord). Durch Polen geht es weiter über Königsberg und das Baltikum nach Sankt Petersburg, was wiederum nicht dem Verlauf des Eurovelo entspricht.
Der deutsche Abschnitt beginnt bei Vreden, durchquert das Münsterland sowie das Weserbergland. Weiter geht es dann entlang des Harzes. Nach Überquerung der Saale in Bernburg wird bei Dessau schließlich die Elbe erreicht. Nach dem Hohen Fläming bringt die Route die Radlerin nach Potsdam und Berlin. Östlich von Berlin geht es durch die Märkische Schweiz zum Grenzfluss Oder.
Streckenprofil
Bearbeiten- Länge: 915 km in Deutschland
- Ausschilderung: normgerechte, weitgehend lückenlose Wegweisung, mit unterschiedlichen Symbolen
- Steigungen: Im Bereich des Teutoburger Waldes und im Weserbergland gibt es einige Steigungen.
- Wegzustand: im Rahmen einer Initiative des Bundes (D-Route) wurde die Wegequalität verbessert, mit der Folge eines recht hohen Asphaltanteils.
- Verkehrsbelastung: es werden auf längeren Abschnitten Landstraßen genutzt
- Geeignetes Fahrrad: Tourenrad mit Gangschaltung
- Familieneignung: auf den meisten Abschnitten nicht geeignet.
- Inlinereignung: einige Abschnitte, z. B. entlang der Weser
Hintergrund
BearbeitenDer R1 bildet den deutschen Abschnitt der EuroVelo-Route 2. Deswegen wird er auch als D3-Route ausgeschildert. (Alle EV-Routen sind in Deutschland nochmal als D-Netz-Route deklariert). Jenseits Deutschlands gibt es ausschließlich Eurovelowegweisung.
Der Europaradweg hat seinen Ursprung in Höxter und hat als nordrhein-westfälischer R1 angefangen. Daher eignet er sich auch gut für eine Querung dieses Bundeslandes.
Noch in der Planung ist der Radweg Deutsche Einheit, der den R1 zwischen Höxter und Berlin nutzt. Es sollen WLAN-Stationen eingerichtet werden.
Vorbereitung
BearbeitenAnreise
BearbeitenÖffentliche Verkehrsmittel
BearbeitenMit dem Fahrrad
BearbeitenAuf der Straße
BearbeitenStreckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten
BearbeitenNordrhein-Westfalen
Bearbeiten- Vreden-Zwillbrock (deutsch-niederländische Grenze)
- Stadtlohn
- Coesfeld
- Münster
- Warendorf
- Gütersloh
- Detmold
- Teutoburger Wald, Das Hermannsdenkmal befindet sich in der Nähe der Strecke.
- Höxter- an der Weser. Hier wurde der Europa-Radweg "erfunden".
Niedersachsen
BearbeitenDer Harz wird nicht durchquert. Wer den Harz kennen lernen will, muss abzweigen.
- Holzminden
- Stadtoldendorf
- Hunnesrück bei Dassel
- Einbeck
- Bad Gandersheim
- Seesen an Westharzrand
- Langelsheim - am Nordharzrand
- Goslar - am Nordharzrand
- Bad Harzburg
Sachsen-Anhalt
Bearbeiten- Ilsenburg (Harz)
- Wernigerode am Nordharzrand
- Thale
- Quedlinburg, Gernrode
- Staßfurt
- Bernburg (Saale) - Kreuzung mit Saale-Radwanderweg
- Dessau - Anschluss an den Muldental-Radweg, Anschluss an den Fürst-Franz-Weg.
- Oranienbaum - alternative Strecke zum Elbe-Radweg mit geringerer Wegequalität nach Wittenberg
- Dübener Heide
- Lutherstadt Wittenberg mit erneutem Anschluss an den Elbe-Radweg
Brandenburg und Berlin
Bearbeiten- Bad Belzig im Fläming
- Potsdam an den Havelseen
- Berlin an der Havel und an der Spree · Flyer: Potsdam - Wannsee - Grunewald - Mitte · Flyer: Mitte - Müggelsee - Erkner
- Wannsee · Glienicker Brücke, Schloss Glienicke, Nikolskoe, Wannsee und Nikolassee
Der Abschnitt Wannsee − Heerstraße ist eine Zumutung, da bei schönem Wetter auf der „Havelchaussee“ und „Am Postfenn“ dichter Autoverkehr mit Kurven und Steigungen herrscht. Es gibt mehrere parallele breite Waldwege, oder direkt am Ufer fahren. - Grunewald · Grunewaldturm, Schildhorn
- Westend · Theodor-Heuss-Platz
Die Heerstraße hat verkehrsarme Seitenfahrbahnen. Abstecher zum Olympiastadion - Charlottenburg · Lietzensee, Deutsche Oper, Schillertheater, Ernst-Reuter-Platz, Technische Universität und Charlottenburger Tor. Es lohnt sich, vom Sophie-Charlotte-Platz über die Schlossstraße zum Schloss Charlottenburg zu fahren.
- Tiergarten · Großer Tiergarten mit der Siegessäule entlang der „Straße des 17. Juni“
- Mitte · Brandenburger Tor, Unter den Linden, Museumsinsel, Schlossplatz, Rotes Rathaus, Fernsehturm, Alexanderplatz und Karl-Marx-Allee.
- Friedrichshain · Strausberger Platz, East-Side-Gallery, O²-World, Oberbaumbrücke, Osthafen
- Kreuzberg · Schlesisches Tor
- Treptow · Treptower Park,
- Köpenick · Altstadt und Schloss Köpenick
- Spreetunnel nach Friedrichshagen am Übergang von der westlichen Müggelspree zum Großen Müggelsee.
- Großer und Kleiner Müggelsee, Südseite
- Müggelheim · südlich der Müggelseen
- Wannsee · Glienicker Brücke, Schloss Glienicke, Nikolskoe, Wannsee und Nikolassee
- Erkner
- Grünheide
- Kagel am Baberowsee
- Rehfelde
- Waldsieversdorf in der Märkischen Schweiz
- Buckow in der Märkischen Schweiz
- Neuhardenberg
- Letschin im Oderbruch - Kurz danach trifft der R1 auf den Oder-Neiße-Radweg mit dem es gleichauf zum letzten Etappenziel geht.
- Küstrin-Kietz an der Oder (deutsch-polnische Grenze)
Ausflüge
Bearbeiten- Naheliegend ist die Weiterfahrt auf dem polnischen Abschnitt des R1 Richtung Osten (Elbing (Elblag) in Polen und auf lange Sicht Königsberg (Kaliningrad).
- Ebenso naheliegend wäre die Weiterreise auf dem EuroVelo 2 nach Warschau.
- Über den Oder-Neiße-Radweg - sowohl flussauf- als auch flussabwärts - die deutsche Ostgrenze kennenlernen.
- Möglich ist auch die Weiterfahrt bis ins französische Calais, über die Niederlande und Belgien. Dieser Teil führt an der Küste vorbei.
Kartenlinks und Literatur
Bearbeiten- Zoombare Karte auf OpenSteetMap - Der Button ROUTEN rechts unten zeigt mehr Informationen zu den Routen. Es können auch gpx-Tracks heruntergeladen werden
- bikeline Radtourenbuch Europa-Radweg R1, Von Arnheim über Berlin nach Küstrin an der Oder (1030km), Verlag Esterbauer, 1:75.000, Ortspläne, Übernachtungsverzeichnis, 180 Seiten, ISBN 978-3-85000-129-8
- Europaradweg R1 Euroroute, Teil 1: Berlin-Polen-Kaliningrad-Litauen, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, ISBN 978-3-981-0029-1-1
- Europaradweg R1 Euroroute, Teil 2: Klaipėda-Lettland-Estland-Sankt Petersburg, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, ISBN 978-3-981-0029-2-8
- Europaradweg R1 Euroroute, Teil 3: London-Dover/Calais-Frankreich-Belgien-Niederlande-Münster, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, ISBN 978-3-981-7186-8-3
- Europaradweg R1 Euroroute, Teil 4: Münster-Berlin, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, ISBN 978-3-981-7186-1-4
- Europaradweg R1 Euroroute, Teil 5: Sankt Petersburg - Moskau, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, ISBN 978-3-981-7186-4-5
- Europaradweg R1 Euroroute, Teil 2a: Tallinn - Sankt Petersburg - Helsinki, ready to go: Tourguide, Karten und GPS-Tracks, ISBN 978-3-981-7186-6-9
Weblinks
Bearbeiten- Radtouristikseite www.euroroute-r1.de
- R1 Radweginfo - inklusive Wegbeschreibung, Etappenkalkulator, Ortsdurchfahrten und News zum gesamten R1
- Eurovelo Mapshop - trotz Eurovelo-Namens wird hier nur der R1 bedient.
- GPS-Track und Streckenbeschreibung im Radreise-Wiki:Europaradweg R1