Nord/Weinviertel Autobahn
Die A5 Nord/Weinviertel Autobahn ist eine österreichische Autobahn, die weitgehend parallel zur Brünner Straße 
von der Wiener Außenring Schnellstraße 
nach Norden zur österreichisch-tschechischen Grenze bei Mikulov/Nikolsburg führt. Die Autobahn weist noch eine Lücke bei Drasenhofen auf, von dessen Umfahrung erst eine Fahrbahn fertiggestellt ist (Stand 2020). Im europäischen Rahmen bildet sie einen Abschnitt der Europastraße 461.
Die Länge der Autobahn beträgt knapp 57,5 km (davon 4 km noch nicht fertiggestellt).
Hintergrund Bearbeiten
Die nach 1938 geplante Reichsautobahn Wien-Breslau wurde nur auf heute tschechischem Gebiet in Angriff genommen. Mit dem Bau der Nord Autobahn wurde erst nach dem Jahr 2000 begonnen. Die Inbetriebnahme erfolgte ab 2010, die der Umfahrung Drasenhofen 2019.
Regionen Bearbeiten
Besonderheiten Bearbeiten
Wie (nahezu) alle österreichischen Autobahnen ist auch die "Nord/Weinviertel Autobahn" vignettenpflichtig! Das gilt auch für die Umfahrung Drasenhofen. Die Kilometerzählung (und parallel dazu die Zählung der Anschlussstellen) beginnt am Knoten Eibesbrunn.
Verkehr Bearbeiten
Die Autobahn ist recht stark befahren (Prognose für 2020: bis 64000 Fahrzeuge). Bis zum Anschluss Wolkersdorf-Süd ist die Strecke sechsspurig ausgebaut.
Streckenverlauf Bearbeiten
Die Beschreibung der Strecke erfolgt von Süd nach Nord (Fahrtrichtung Norden = 
).
0 Knoten Eibesbrunn 
1 Eibesbrunn- 3 Wolkersdorf-Süd
- 6 Ulrichskirchen (Teilanschluss)
- 8 Wolkersdorf-Nord
- 10,6
Rastanlage Hochleithen - 11 Hochleithen
- 18 Gaweinstal-Mitte (Teilanschluss)
- 20 Gaweinstal-Nord (Teilanschluss)
- 23 Schrick/Mistelbach-Süd (Teilanschluss)
- 28 Mistelbach-Ost/Wilfersdorf
- 34 Poysdorf-Süd
- 41 Großkrut
- 47 Poysdorf-Nord , vorläufiges Autobahnende
- -- Drasenhofen-Süd , zweispuriger Weiterbau Umfahrung Drasenhofen
- 53 Drasenhofen-West
- Übergang auf die , weiter Silnice I/52 nach Mikulov/Nikolsburg.
Sicherheit Bearbeiten
Ausflüge Bearbeiten
