Jakarta/Tanjung Priok

Kecamatan in Indonesien
Jakarta/Tanjung Priok
ProvinzJakarta
Einwohnerzahl
Höhe3 m
Tourist-Infojakarta-tourism.go.id (engl.)
Lagekarte von Indonesien
Lagekarte von Indonesien
Jakarta/Tanjung Priok

Tanjung Priok ist der Hafen Jakartas. Nur dieser und die als Ausflugsziel dienende Inselgruppe Seribu (englisch: Thousand Islands), tatsächlich sind es nur rund 110, auch sie gehören administrativ zu Jakarta werden hier beschrieben. Alle anderen Stadtteile siehe den Stadtartikel.

Tanjung Priok

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Karte
Inselgruppe Seribu

In Tanjung Priok, dessen Anlagen bis 2019 um ein neues Containerterminal erweitert wurden, wird etwa die Hälfte der gesamten Seefracht Indonesiens umgeschlagen. Die Wohngegend hinter dem Hafen ist noch eher kleinteilig und gehört zu den ärmeren Gebieten Jakartas. Für Reisende wichtig sind die Fährverbindungen.

Das große 1 Stadion Jakarta International (Jakarta International Stadium) samt eigenem Bahnhalt weihte man 2022 ein. Mit 82.000 Plätzen ist es das größte Fußballstadion Asiens.

Die Strecken der KAI Commuter-Vorortzüge, 2022 mit der Stichbahn zum Hafen in rosa
Eine E-Lok Baujahr 1925 steht als Ausstellungsstück in der Bahnhofshalle
Tipp
Photographieren und Filmen mit professionellen Kameras ruft schnell das Wachpersonal auf den Plan. Handys und kleine Kameras werden nicht beanstandet.

Den Hafen Tanjung Priok erschließen drei Autobahnzufahrten. Auf der mautpflichtigen Stadtautobahn hat man Anschluss zum inneren und äußeren Autobahnring. Dazu gibt es eine Ortsumfahrung um Bekasi, die wiederum auf die Autobahn 1 im Osten trifft.

Mit der Regionalbahn

Zur Ringlinie des S-Bahn (KAI Commuter) schafft die Tanjung-Priok-Linie Anbindung am 1 Bahnhof Tanjung Priok (Stasiun Tanjung Priuk) . Sie schneidet die Ringlinie beim 2 Bahnhof Kampung Bandan (Stasiun Kampung Bandan) bzw. 3 Bahnhof Rajawali (Stasiun Rajawali) und endet in der Altstadt Jakartas am 4 Bahnhof Jakarta Kota (Stasiun Jakarta Kota) .

Die Busstation am Bahnhofsvorplatz wird von Tranjakarta „Korridor“ 10 und 12 bedient. Dazu enden hier zahlreiche konventionelle Stadtbuslinien. Es gibt Fernverbindungen zu zahlreichen Städten Javas.

Die Langstreckenfähren betreibt die staatliche Pelni (Kurzwahl ☎ 126). Ihre zwanzig Fähren bedienen 83 Häfen landesweit. Sie legen alle am 5 Dock 1 (Pelabuhan Satu) an.
Internationalen Verkehr gibt es nicht, möchte man z.B. aus Singapur per Schiff nach Jakarta muss man aus dem Inselstaat ins nahe Pulau Batam.

Beim Hafen ist das 1 Pelni-Büro, Jl. Palmas No. 2, geöffnet Mo.-Sa. 8.30-16.30.

Man muss seine Fahrkarten nicht am Hafen kaufen, sondern kann sie auch in Jakarta besorgen:

2 Pelni Kantor Pusat, Jl. Gajah Mada No. 14, RT.6/RW.2, Petojo Utara, Kecamatan Gambir (1,5km ndl. des Monas an der Hauptstraße Richtung Altstadt; nicht übersehbares meterhohes Türschild beim Hochhaus). Tel.: +62216334342. Geöffnet: Mo.-Fr. 8.30-17.00.

Unterkünfte

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Die wenigen hafennahen Hotels fallen in die einfache oder bestenfalls mittlere Kategorie.

  • 1 Pasifik Hotel Jakarta (250m vom Bahnhofsvorplatz). Tel.: +622143910360.
  • 2 Permai Hotel, Jl. Kebon Bawang VII No. 13, RT.5/RW.6, Kb. Bawang, Kec. Tj. Priok (1,2km vom Bahnhof, Busse JAK-87 und M14, Haltestelle Taman Kebon Bawang). Tel.: +62214361592.

Inselgruppe Seribu

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Inselgruppe Seribu
Ostspitze der Insel Pari

Die Inselgruppe Seribu (Kepulauan Seribu, englisch: Thousand Islands), tatsächlich sind es nur rund 110, gehört administrativ zu Jakarta. Die meisten sind Korallenriffe. Panjaliran Barat und Panjaliran Timur sind beispielsweise zum Schutz von Meeresschildkröten gesperrt. Einige sind in Privatbesitz und teilweise zu Resortinseln ausgebaut, so z.B. 1 Pulau Macan .

2 Pulau Ayer (Ayer Besar) ist nahe genug, um die Skyline von Jakarta sehen zu können. Die näher an Tanjung Priok liegenden Inseln sind durch die Verschmutzung aus dem Hafen betroffen. Westliche Ausländer kommen wenige, so dass sie für die einheimischen Kinder noch mehr als andernorts in Indonesien eine „Sensation“ sind, die unbedingt angesprochen werden muss.

Anreise

Nur auf 6 Panjan Besar ist ein Landeplatz für Kleinmaschinen und Hubschrauber. Am einfachsten erreicht man die Inseln mit den schnellen Booten vom Pier 7 Marina Ancol. Normale, langsamere Boote legen von 8 Muara Angke ab. Abfahrten aus Jakarta sind zwischen 7 und 8 Uhr früh. Schnellboote kosten rund 50% mehr. Am Wochenende und in den Ferienzeiten steigen die Fahrpreise um etwa zwanzig Prozent.

Routen:

  • Muara Angke / Ancol ↔ 3 Untung Jawa (Amsterdam Island) 4 Lancang Besar (Pulau Lancang Besar) 5 Pulau Tidung (ngentot) [Gesamtstrecke im normalen Boot 3 Std., „KM Express Bahari“ braucht 1 Std. Die Inseln Tidung Besar und Tidung Kecil sind durch eine lange Brücke verbunden, die von den Einheimischen “Love Bridge genannt wird. Tidung Kecil vefügt über einen weißen Sandstrand und Mangroven.]
  • Ancol ↔ Untung Jawa ↔ 6 Pulau Pari [nahebei Resortinsel P. Tengah] ↔ Pulau Parmuka ↔ 7 Pulau Panggang
  • Ancol ↔ 8 P. Kelapa / P. Harapan [durch Brücke verbunden; von Nordseite weiter 9 P. Kelapa Dua] ↔ 10 Pulau Sebira (P. Sabira)
  • Muara Angke ↔ Untung Jawa ↔ 11 Pulau Pramuka (2½ Std.)

Die meisten Besucher kommen für Tagesausflüge. An Unterkünften gibt es lokale Gästehäuser, die auch Bootstouren zum Schnorcheln vermitteln, was in kleinen Gruppen ab drei Personen erstaunlich günstig ist.

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Brauchbarer Artikel
Dies ist ein brauchbarer Artikel. Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.