Abuja
Abuja ist eine Stadt im Zentrum Nigerias, seit 1991 ist sie die Hauptstadt des Landes. Die Einwohnerzahl des Federal Capital Territory liegt bei rund 2,7 Millionen (2017).
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| Abuja | |
| Provinz | Nigeria |
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| Einwohnerzahl | 107.169 (1991) |
| Höhe | 360 m |
| Social Media | |
  Abuja | |
Hintergrund Bearbeiten
Der Standort für die von Kenzō Tange geplante neue Hauptstadt, zentral im Lande an der Trennlinie zwischen dem muslimischen Norden und christlich geprägten Süden wurde 1976 absichtlich gewählt. Die in der ersten Bauphase errichteten fünf Stadtbezirke Asokoro, Central, Garki, Maitama und Wuse sind von einem Autobahnring umschlossen. In der Three Arms Zone findet man das eigentliche Regierungsviertel. Zur Zeit der offiziellen Regierungsverlegung 1991 wohnten hier rund 330.000 Menschen. Eine echte Innenstadt mit der Konzentration auf viele Geschäfte und Verwaltungseinrichtungen fehlt (noch). Schneller als geplante Geschäftsviertel wachsen die Slums, die immer wieder weiter nach außerhalb verdrängt werden. Die Stadt ist vergleichsweise sauber.
Landestypisch ist die immer wieder ausfallende Stromversorgung, und der chaotische Verkehr, obwohl die Straßen in besserem Zustand sind als andernorts. Hinzu kommt, dass Autorikschas in der Stadt verboten sind.
Anreise Bearbeiten
Mit dem Flugzeug Bearbeiten
- An- und Abreise
Die gelbe Linie der Abuja Rail Mass Transit verbindet den Flughafen fahrplanmäßig in 16 Minuten direkt mit dem Geschäftsviertel. Bis Idu kostet die Fahrt 500 ₦, bis zur Innenstadt 1000 ₦.
Faire Taxipreise zur Innenstadt sind 2018 3500 ₦, bei einer normalen Fahrzeit von 35-45 Minuten.
Mit der Bahn Bearbeiten
Die in Normalspur neu gebaute Strecke Abuja-Idu ↔ Rigasa ↔ Kubwa ↔ Kaduna begann den Betrieb 2016. Sie ist Teil der im Ausbau befindlichen Lagos-Kano-Bahn, die ansonsten noch in Kapspur ausgeführt ist. Der Bahnhof ist knapp zwanzig Kilometer außerhalb in 2 Idu. 2018 verkehren vier Zugpaare täglich außer Sonntag.
Mit dem Bus Bearbeiten
„Von Busreisen im Land wird abgeraten.“[1]
Auf der Straße Bearbeiten
Mobilität Bearbeiten
Taxis sind grün mit weißem Streifen wenn konzessioniert. Ansonsten kann jeder Privatwagen als solches dienen. Preise sind auszuhandeln.
;S-Bahn
Die ersten beiden Strecken des mit chinesischer Entwicklungshilfe finanzierten Abuja Rail Mass Transit besteht aus zwei Linien: der „gelben“ vom Flughafen ins Geschäftsviertel mit der Endstation 6 Abuja Metro sowie der „blauen“ von Idu, da zugleich Umsteigestation ist bis 7 Gbazango. Es gibt nur elektronische Fahrkarten.
Ein Ausbau mit Verlängerungen in die Vorstädte Nyanya, Kubwa, Mararaba und Lugbe ist geplant.Die nie wirklich funktionierende Bahn wurde 2020 wegen Covid eingestellt und seither nicht wieder in Betrieb genommen (Stand 2023).
- Busse
AUMTCO betreibt das städtische Busnetz. Fahrten kosten 2018 den Einheitspreis von 100 ₦. 2014 kaufte man 100 moderne Busse, 2016 wurde begonnen versuchsweise Fahrpläne einzuführen.
Sehenswürdigkeiten Bearbeiten
Abja wurde im Stil der 1980er-1990er erbaut, Sehenswürdigkeiten oder Altes gibt es daher nicht.
Die Central Bank und die Nigerian Communication Commission haben jeweils kleine Museen zur Geschichte ihrer Institutionen angeschlossen.
Parks Bearbeiten
- 1 National Arboretum (Millennium Park, botanischer Garten)
- 2 Millenium Park, Three Arms Zone. Geöffnet: 7.00-20.00.
- für Kinder
- 3 Childrens Park And Zoo (National Children Park and Zoo)
Einkaufen Bearbeiten
Dadurch, dass in Abuja vergleichsweise viele besserverdienende Staatsdiener wohnen, sind die Lebenshaltungskosten höher als in anderen nigerianischen Städten. Die in den Supermärkten erhältlichen Waren sind oft teurer als in Europa.
Am besten kauft man auf dem Wash Market, dem größten Markt in Abuja ein. Feste Preise gibt es dort nicht, man kann immer handeln.
1 Maitama Farmers Market
Der Fulani Local Market in 1 Bwari findet Dienstag und Samstag statt. Dieser Ort ist ebenfalls wie das nahe Ushafa wegen seiner Keramik bekannt.
Nachtleben Bearbeiten
Ein kulturelles Leben mit Theater o.ä. existiert nicht. Es gibt lediglich zwei oder drei Kinos.
Unterkunft Bearbeiten
Der Hotelmarkt ist vor allem auf Konferenzteilnehmer, Geschäftsreisende und Lobbyisten ausgerichtet, somit preislich im oberen Sektor. Gerade an Wochenenden sind deutliche Nachlässe aushandelbar.
Günstig Bearbeiten
Sicherheit Bearbeiten
Das Rauchen auf der Straße und im Auto ist verboten.
Nicht fotografieren darf man Gebäude und Anlagen militärischer und strategischer Bedeutung.
Die Bevölkerung ist nicht so kriminell wie in Lagos. Bewaffnete Raubüberfälle (mit Todesfolge) kommen aber auch hier vor.
Von den häufigen Stromausfällen ist auch die Straßenbeleuchtung betroffen, sodass es nachts gefährlich wird. Die meisten der versuchsweise installierten Solarlaternen wurden bald gestohlen.
Klima Bearbeiten
Die Regenzeit mit Tageshöchstwerten von durchschnittlich 30 °C dauert von April bis Oktober; Juli und August regnet es praktisch täglich. Nachts wird es ganzjährig nie kälter als 20 °C. In der Trockenzeit wird es 35 °C heiß. Januar und Februar bläst der Wüstenwind Harmattan, dessen Staubmengen die Sicht beeinträchtigen.
Praktische Hinweise Bearbeiten
Postleitzahlen: 900211–900288
Konsulate Bearbeiten
- Nachbarländer
Abuja eignet sich gut zur Visumsbeschaffung für über Land Reisende, da die Zahl der ausländischen Vertretungen am Sitz der ECOWAS vergleichsweise groß ist.
Ausflüge Bearbeiten
Zuma Rock Bearbeiten
Vor Reisen ins Umland ist die Sicherheitslage zu prüfen.
Kaduna Bearbeiten
Literatur Bearbeiten
- : Architecture and politics in Nigeria: the study of a late twentieth-century enlightenment-inspired modernism at Abuja, 1900-2016. London: Routledge, Taylor & Francis Group, 2017, ISBN 978-1-4724-6529-0; 300 Seiten (in Englisch).
- : Abuja city guide: quick to navigate, key locations, street finder, hotel finder. Maßstab: 1:20.000. Abuja, Nigeria: MDZmultimedia, 2018 (5. Auflage), ISBN 978-978-903-920-3; 69 × 84 cm, gefaltet auf 11 × 21 cm (in Englisch).
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise
- ↑ Reisewarnung BRD 2018-09-19
