Primorje

Lage der Region Primorje

Die Region Primorje (russisch: Приморский край, Primorski krai) liegt im Fernen Osten Russlands. Sie grenzt an die Region Chabarowsk, an das Nachbarland China und an das Japanische Meer.

Orte

• 43.115131.885277777781 Wladiwostok​ ​ — Hauptstadt der Region, Endstation der Transsibirischen Eisenbahn und ein wichtiger russischer Hafen am Pazifik.
• 43.35132.183333333332 Artjom​ ​ — Verschiebebahnhof, Flughafen Wladiwostok
• 42.428333333333130.645555555563 Chassan​ ​ — einzige russische Stadt an der Grenze zu Nordkorea
• 42.816666666667132.883333333334 Nachodka​ ​ — Hafenstadt, an der Strecke der Transsibirischen Eisenbahn
• 45.033333333333136.65 Ternei​ ​ — gilt als schönste Stadt der Region
• 43.8131.956 Ussurijsk​ ​ — vorletzte Stadt an der Strecke der Transsibirischen Eisenbahn

Weitere Ziele

• 45.333136.1671 Sichote-Alin​ ​ Gebirgskette — eine UNESCO-Weltnaturerbestätte hier leben sowohl Tiere des Nordens wie Braunbär und Luchs als auch tropische Arten wie Himalaya-Bären und der Amur-Tiger. Hier ist auch die Einschlagsstelle des Sichote-Alin Meteoriten
• 43.116666666667132.357 Bolschoi Kamen​ ​ Typ aus Wikidata bezogen — eine Stadt im Süden der Region Primorie.. Sie wurde wegen ihres Marinestützpunkts und der Zvezda-Werft geschlossen, aber dieser Status wurde 2015 widerrufen.
• 44.553888888889135.566111111118 Dalnegorsk​ ​ Typ aus Wikidata bezogen
• 42.966666666667132.49 Fokino​ ​ Typ aus Wikidata bezogen — Dort befindet sich eine geschlossene Stadt aufgrund der russischen Pazifikflotte. Ausländer müssen eine Sondergenehmigung haben, um die Stadt besuchen zu können. Die nahe gelegenen Inseln Putyatin und Askold sind jedoch für Touristen geöffnet, die von der einzigartigen Flora und Fauna in den Gewässern rund um die Inseln und ihrer Unterwasserlandschaft angezogen werden.
• 45.466666666667133.410 Lessosavodsk​ ​ Typ aus Wikidata bezogen an der Strecke der Transsibirischen Eisenbahn

Hintergrund

Das riesige, nahezu menschenleere Gebiet der heutigen Primorje gehörte bis 1860 zum chinesischen Kaiserreich. Mit dem Vertrag von Peking wurde die Grenze zwischen dem russischen und dem chinesischen Kaiserreich entlang der Flüsse Amur und Ussuri festgelegt; das russische Reich erhielt dadurch eine Fläche von 400.000 km² zugesprochen. Schnell entstand die Stadt Wladiwostok als eisfreier Hafen am Pazifik, und der Bau der Transsibirischen Eisenbahn kurz danach erleichterte den Zuzug von Siedlern in die Region. Bis zu den ethnischen Säuberungen unter Stalin in den 1930er-Jahren beherbergte die Primorje die größte koreanische Minderheit Russlands mit ca. 170.000 Angehörigen.

Der Tourismus konzentriert sich heute sehr stark auf Wladiwostok als Endpunkt der Transsibirischen Eisenbahn; die anderen Teile der Region werden von Touristen hingegen kaum besucht. Haupteinnahmequellen der Region sind der Fischfang im Pazifik, der Schiffbau sowie die Holzindustrie.

Sprache

In Primorje spricht mann Russisch

Anreise

Mit dem Flugzeug

Der einzige bedeutende Flughafen befindet sich in Wladiwostok, das von zahlreichen ostasiatischen Städten, aber auch aus Moskau und anderen russischen Städten angeflogen wird.

Mit der Bahn

Der klassische Weg der Anreise und ein Muss für jeden Abenteurer ist natürlich die Fahrt mit der Transsibirischen Eisenbahn aus Moskau, Fahrtzeit 1 Woche.

Weniger elegant, aber ebenfalls möglich ist die Anreise mit dem Zug aus Harbin (VR China). Aufgrund der unterschiedlichen Spurweite endet der Zug direkt hinter der Grenze und man muss umsteigen, zweimal die Woche gibt es aber einen Direktzug Harbin-Wladiwostok (der meistens Wochen im Voraus ausgebucht ist) mit Umspurung inklusive.

Die Anreisemöglichkeit aus Richtung Nordkorea ist eher theoretischer Natur.

Mit dem Bus

Es verkehren regelmäßige Busse von Suifenhe (letzter Ort auf chinesischer Seite) über die Grenze. Auf russischer Seite muss man sich dann eine Fahrgelegenheit (Anhalter) suchen.

Mit dem Schiff

Wladiwostok ist per Schiff aus Südkorea erreichbar. Die ehemals existierenden Fährverbindungen nach Japan sind inzwischen alle eingestellt.

Mobilität

Selbstfahrer sollten beachten, dass viele Autos in Ostsibirien mit Rechtssteuerung ausgestattet sind. Das kann beim Überholen vermehrt zu gefährlichen Situationen führen. Dies liegt daran, dass viele Gebrauchtwagen wegen des strengen TÜVs in Japan in vergleichsweise gutem Zustand von dort importiert werden. Die Zahl solcher Importe hat allerdings seit 2010 nachgelassen.

Sicherheit

Man sollte sich auf extremes Klima vorbereiten, speziell im Winter benötigt man geeignete Kleidung um sich gegen die Kälte zu schützen. Es ist hilfreich, soweit möglich, die örtlichen Informationsquellen zu nutzen, um vor Überschwemmungen, Waldbränden usw. gewarnt zu sein. Es gibt verbotene Gebiete die man tunlichst meiden sollte.

Die Natur ist sehr ursprünglich und stellt für den Ungeübten durchaus eine Gefahr dar. Wenn man sich im Wald aufhält, sollten man auf Schlangen achten, die sich in der Sonne auf den Steinen gewöhnlich erwärmen. Es gibt nicht viele von ihnen, aber einige könnten giftige Vipern sein.Das andere Problem dieser (und auch anderer Regionen der nördlichen Hemisphäre) sind Zecken. Ihre Bisse können infektiös sein, Impfungen werden empfohlen.

Man sollte sich nie ohne die entsprechende Ausrüstung weiter von menschlichen Ansiedlungen entfernen und bei jeder Tour Weg, Ziel und angedachten Zeitraum der Wanderung oder Rafting Tour hinterlassen.

Weblinks

www.primorsky.ru (ru) – Offizielle Webseite von Primorje

45° 20′ N
134° 40′ O