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Bundesautobahn 1

Bundesautobahn in Deutschland
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Die Bundesautobahn 1 (BAB 1 oder A 1) ist eine Bundesfernstraße, die derzeit von Heiligenhafen in Ostholstein über Lübeck, Hamburg, Bremen, Osnabrück, Münster, Dortmund, Hagen, Köln mit einer Unterbrechung in der Eifel weiter an Trier vorbei nach Saarbrücken führt. Sie ist die drittlängste deutsche Autobahn und zugleich Teil der Europastraßen E 22, E 29, E 31, E 37, E 42, E 44, E 47 und E 422. Der Nordabschnitt der Autobahn wird auch als Vogelfluglinie bezeichnet, der Abschnitt von Lübeck ins Ruhrgebiet als Hansalinie, die Strecke von Dortmund nach Köln als Ruhrtangente und die Eifelstrecke als Eifelautobahn.

Bundesautobahn 1

Die Gesamtlänge der Autobahn beträgt 774 km; davon waren im Jahr 2022 748 km in Betrieb.

Hintergrund Bearbeiten

In den 1930er Jahren wurden die Abschnitte Hamburg – Bremen und Hamburg – Lübeck in Betrieb genommen. Die Hansalinie von Bremen nach Dortmund und die Ruhrtangente waren in den 1960er Jahren fertiggestellt. Die Eifelautobahn war bis zu ihrem Endpunkt Blankenheim 1982 in Betrieb. Zwischen Blankenheim (Anschluss 114) und Kelberg (Anschluss 117) ist die Autobahn unterbrochen. Die Weiterführung über Daun, Wittlich und östlich von Trier, Hermeskeil und Quierschied führt über das Dreieck Nonnweiler nach Saarbrücken, jedoch fehlt dort die Weiterführung zur Bundesautobahn 6. Eine Anbindung an das dänische Autobahnnetz über den geplanten Fehmarnbelttunnel über die Insel Fehmarn ist vorgesehen. Am 3. November 2020 hat das Bundesverwaltungsgericht die Klageabweisung gegen den Planfeststellungsbeschluss letztinstanzlich bestätigt.

Die Lücke in der Eifel kann über die Bundesstraße 51 (bis Stadtkyll ohne Ortsdurchfahrten) und von dort an über die Bundesstraße 421 über Hillesheim geschlossen werden.

Regionen Bearbeiten

Wagrien, Stormarn, Wümmeniederung, Oldenburger Münsterland, Osnabrücker Land, Münsterland, Mark, Ruhrgebiet, Bergisches Land, Kölner Bucht. Eifel, Vulkaneifel, Moselberge, Hunsrück, Saar-Nahe-Bergland

Streckenbeschreibung Bearbeiten

 
Am Kreuz Lübeck (Aufnahme 2009)
 
Dreieck Stuhr (Aufnahme 2005)
 
Einhausung Lövenich (Aufnahme 2013)
 
Autobahnende bei Blankenheim (Aufnahme 2007)
 
Östlich von Trier (Aufnahme 2011)

Die Beschreibung der Strecke erfolgt von Nord nach Süd (Fahrtrichtung Süden =  ). Eine detaillierte Liste der Anschlussstellen, Parkplätze und sonstigen touristischen Einrichtungen findet sich hier.

Von der Anschlussstelle Heiligenhafen-Ost bis zum Kreuz Lübeck Bearbeiten

Vom Kreuz Lübeck bis zum Horster Dreieck Bearbeiten

  • (25)   Reinfeld  
  •   (Richtung Lübeck)
  • (26)   Bad Oldesloe  
  •   (Richtung Hamburg)
  • (27a)   Bargteheide
  • (27b)   Kreuz Bargteheide    
  •    Buddikate
  • (28)   Ahrensburg
  •   (Richtung Lübeck)
  •   (Richtung Hamburg)
  • (29)   Stapelfeld
  • (30)   Barsbüttel
  • (31)   Kreuz Hamburg-Ost  
  • (32)   Hamburg-Ojendorf
  • (33)   Hamburg-Billstedt  
  • (34)   Hamburg-Moorfleet
  • (35)   Dreieck Hamburg-Südost  
  • (36)   Dreieck Norderelbe  
  •    Hamburg-Stillhorn
  • (37)   Hamburg-Stillhorn
  • (38)   Hamburg-Harburg  
  • (39)   Maschener Kreuz  
  • (40)   Horster Dreieck  

Vom Horster Dreieck bis zum Bremer Kreuz Bearbeiten

Vom Bremer Kreuz bis zum Dreieck Ahlhorner Heide Bearbeiten

Vom Dreieck Ahlhorner Heide bis zum Kreuz Lotte/Osnabrück Bearbeiten

Vom Kreuz Lotte/Osnabrück bis zum Kreuz Münster-Süd Bearbeiten

Vom Kreuz Münster-Süd bis zum Kamener Kreuz Bearbeiten

Vom Kamener Kreuz bis zum Kreuz Leverkusen Bearbeiten

Vom Kreuz Leverkusen bis zum Kreuz Köln-West Bearbeiten

Vom Kreuz Köln-West bis zur Anschlussstelle Blankenheim Bearbeiten

  • (105)   Gleuel
  •    Ville
  • (106)   Hürth
  • (107)   Dreieck Erfttal, bis zum Kreuz Bliesheim gemeinsam mit  
  • (108)   Erftstadt  
  • (109)   Kreuz Bliesheim    
  • (110a)   Weilerswist-West
  •     
  • (110b)   Euskirchen  
  • (111)   Wißkirchen  
  •   (Richtung Saarbrücken)
  • (112)   Mechernich  
  • (113)   Nettersheim
  •     
  • (114)   Blankenheim, vorläufiges Autobahnende, kürzeste Umgehung der Lücke über  ,   und   (rund 37 km)

Von der Anschlussstelle Kelberg bis zum Dreieck Nonnweiler Bearbeiten

Vom Dreieck Nonnweiler bis Saarbrücken Bearbeiten

  • (136)   Otzenhausen
  • (137)   Nonnweiler-Braunshausen
  •   (Richtung Saarbrücken)
  •   (Richtung Köln)
  • (138)   Nonnweiler-Primstal
  •     
  • (139)   Tholey-Hasborn
  •     
  • (140)   Tholey  
  •   (Richtung Saarbrücken)
  • (141)   Eppelborn  
  • (142)   Illingen
  • (143)   Kreuz Saarbrücken  
  • (144)   Quierschied
  • (145)   Holz
  • (146)   Riegelsberg
  • (147)   Saarbrücken-Neuhaus  
  • (148)   Saarbrücken-Von der Heydt
  • (150)   Saarbrücken-Burbach  , derzeitiges Autobahnende

Sicherheit Bearbeiten

Staugefahr besteht besonders um Hamburg, Dortmund und Köln!

Ausflüge Bearbeiten

 
Schloss Falkenlust in Brühl
 
Trier, Porta Nigra

Literatur Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

 
Autobahnen in Deutschland

Hauptstrecken: A 1 · A 2 · A 3 · A 4 · A 5 · A 6 · A 7 · A 8 · A 9
Überregional: A 10 · A 11 · A 12 · A 13 · A 14 · A 15 · A 17 · A 19 --- A 20 · A 21 · A 23 · A 24 · A 25 · A 26 · A 27 · A 28 · A 29 --- A 30 · A 31 · A 33 · A 36 · A 37 · A 38 · A 39 --- A 40 · A 42 · A 43 · A 44 · A 45 · A 46 · A 48 · A 49 --- A 52 · A 57 · A 59 --- A 60 · A 61 · A 62 · A 63 · A 64 · A 65 · A 66 · A 67 --- A 70 · A 71 · A 72 · A 73 --- A 81 --- A 92 · A 93 · A 94 · A 95 · A 96 · A 98 · A 99 ·

siehe auch die Vorgaben für Fernstraßen
 
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